ニード・フォー・スピード: ホット・パースート、レビュー

ニード・フォー・スピード: ホット・パースート、レビュー

『ニード・フォー・スピード: アンダーカバー』の時点で、売上が思わしくなかったためにフランチャイズ打ち切りの話さえあったとしたら (しかしその後、タイトルは大幅に回復し、すべてのバージョンで 500 万部を超えました)、このメカニズムが引き起こされて、ブランドの再解釈と「パラレル」シリーズの誕生 Need for Speed: Shift, with Hot Pursuit エレクトロニック・アーツ製品は当初のコンセプトを再発見し、可能な限り最善の方法でそれを実現し、技術面と運用面の両方で優れた結果をもたらしました。ゲームプレイの観点。 iPhone と iPod Touch 向けのゲームの縮小は見逃すことができません。これは、前述の Undercover と Shift が以前に地位を確立した App Store での「連勝」の第 3 章です。

の構造ニード・フォー・スピード: 熱い追求したがって、PlayStation 3、Xbox 360、および PC で見られたものを再開し、マップ上にさまざまなイベント (シングル チェイス、マルチ チェイス、シンプルなスピード レース) が表示されます。ただし、このバージョンでは、警察官の役割のみを引き受けます。無法者パイロットを制御するには、マルチプレイヤー モードにアクセスする必要がありますが、残念ながらローカルでのみ利用可能です。車への改造も廃止され、経験に基づいたシステムに置き換えられ、合計 15 種類の異なるモデルのレベルアップに応じて新しい車のロックが解除されます。したがって、焦点は車のアップグレードから最速の車のロックを解除することに移り、これにより、3 つ星、つまり素晴らしいパフォーマンスを獲得することを目指して、これまで苦労してクリアしたイベントに再度挑戦することができます。 。さらに、「キャリア」モードに存在する課題だけでなく、単純な「クイックレース」によってもランキングが影響を受けるのは興味深いことです。

本部を追跡する人はいますか?

犯罪者を追いかけ、車に体当たりして彼のレースを止めるというダイナミクスは、あまり独創的ではなく、古典的なチェイス HQ に見られます。 (タイトー、1988 年)それらの前作ではありましたが、それでもプレイヤーを巻き込んで楽しませることに成功していることは明らかです。でニード・フォー・スピード: 熱い追求捜査は 4 つのエリアにわたって展開され、合計 24 の個別のイベントが行われます。前述したように、これらのイベントは、警察の他のパトロールとの単純なスピード レースなど、単一のターゲットまたは複数のターゲットの追跡として表示されます。チェックポイントベースのレース。目標を達成するために 3 つの異なる支援を使用できます。これらの支援は、タッチ スクリーンの下部にある関連するアイコンを押すことでアクティブ化できます。チェックポイントの指示、追跡者への罠の解除、または電気インパルスの発射です。

最初の選択肢は多くの場合効果がないことが判明します。結局のところ、犯罪者は無傷で通り抜けるためにただ道路の中央に立っていればよいのですが、おそらく後を追う私たちには同じことはできないでしょう。トラップ、この場合はスパイク付きのストリップ(パイロットが油を持っている間)は、ターゲットが後ろにいるとき、つまりスピードレース中にのみ役立ちます。最終的に、電気インパルスは遠くからでもなんとか車に衝突し、衝突できる程度に車を減速させます。これらの要素に基本的なブーストが追加され、時間の経過とともに再充電され、レースの経済において主導的な役割を果たします。制御システムはデフォルトで加速度センサーに基づいて操縦されますが、残念なことに、このソリューションは (感度を最大まで高めても) 十分に正確とは言えず、適切に習得するには少しの練習が必要です。加速は自動、ブレーキは手動ですが、ターボとドリフトを作動させるには、それぞれ画面の右側と左側で指を垂直にスライドさせる必要があります。ただし、ドリフトを実現するのは非常に複雑で、何度か試みて失敗した後は、おそらくドリフトを使用せずに操縦の恩恵を受けるのではなく、ブーストが自動的に再充電されるのを待つことにするでしょう。技術的には、Hot Pursuit は NFS Undercover と NFS Shift を組み合わせたものであり、前者よりは優れていますが、ある意味では後者よりも劣っています。車はよく作られていますが、細部のレベルには驚かされません。一方、シナリオは品質と多様性の点で優れていますが、シフトの都市シーンほど要素は豊富ではありません。

テストしたバージョンは1.0.1です
プレッツォ: 3,99€
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結論

ニード・フォー・スピード: 熱い追求これは、豊富な構造を備えた非常によくできたレーシング ゲームで、豊富なミッションのおかげで数時間は楽しめることが保証されています。加速度計ベースの制御システムはかなりうまく機能しますが (ストレスへの応答という点ではもっとできるはずですが)、ドリフトの実装が平凡であるため、完全に説得力があるとは言えません。新しい車のロックを解除できるランキングと経験値は、リプレイ性の観点からも製品の中心的な要素を構成します (実際、可能な限り最高の車を取得するには、最も速い車でチャレンジを再試行する必要があります)評価))、しかし、以前のUndercoverとShiftと比較すると、消化するのが難しい一連の欠点が明らかになります。これらの中には、不当に欠如していたオンライン マルチプレイヤーも含まれています。

プロ

  • 優れたミッション構造
  • 技術的によく作られている
  • 控えめな制御システム...

に対して

  • ...しかし、十分に正確ではない場合もあります
  • 改造不可能な車
  • コントロールできるのは警察だけ

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