フェラーリチャレンジ: ピレリトロフィー

フェラーリチャレンジ: ピレリトロフィー - レビュー

馬の背中に

プロドライバーのブルーノ・セナの協力を得て開発されたフェラーリチャレンジシステムは、アーケードとシミュレーションの優れたハイブリッドです。一般的なレベルで、同じ条件、つまりハンドルとすべての補助具が無効になっている場合、システム 3 ゲームは、特に車の挙動の一部において、グランツーリスモ 5 プロローグよりも若干シミュレーション性が低いように見えます (ただし、個々の側面を分析すると) 、フェラーリチャレンジには、衝突など、より現実的な実装もあります)。実際の例を挙げると、Ferrari Challenge では、カウンターステアリングを開始する車を手なずけるのが簡単で、コンピューターによって少し魔法のように「助けられている」ように感じます。ただし、これは運転モデルには影響せず、依然としてかなり挑戦的で満足のいくものであり、間違いなく純粋なアーケードタイトルよりもはるかに優れています。車にはダメージがあり、かなり専門的な方法で行われていますが、残念ながらこれらは表面的なものにすぎず、パフォーマンスにはまったく影響しません。人工知能は完璧とは程遠いですが、『グランツーリスモ』の低空飛行の人工知能と比べると良い印象を与えますが、あまり積極的ではなく「軌道に乗っている」ドライバーの場合など、何度かその側面を露呈します。
Ferrari Challenge の最も厄介な欠陥の 1 つは、グラフィックスからリプレイに至るまで、ゲームのさまざまな側面に影響を与えるさまざまな程度のバグによって引き起こされます。たとえば、リプレイだけでも、数秒の再生後におかしくなり、車がクラッシュすることがあります。また、追い越し時にポリゴンが相互貫通するという問題もあり、近づきすぎると車体がわずかに「混ざり」、場合によってはガードレールが「透明」になります。
車のカスタマイズシステムは非常に豊富で、Forza Motorsport 2 のシステムからインスピレーションを受けていますが、さらに完全で奥深いものになっています。ツールを実際に使い、少しの時間をかけて新しいパターンを作成することで、自動車のボディを真の芸術作品で覆うことができます。
当然のことながら、実質的に義務ではないにしても、ステアリングホイールを所有することを強くお勧めします。私たちのテストでは Logitech Driving Force Pro を使用しました。これは、数年前から発売されているにもかかわらず、依然としてその価格帯で最高のものです。ステアリングホイールの挙動、フォースフィードバック、クルマの反応は非常に説得力がありました。

グラフィックとサウンド

グラフィカルにフェラーリチャレンジ: ピレリトロフィーより有名なライバルを羨むようなことはほとんどありません。すべてのコックピットを含むさまざまな車の多角形の再構成は、カラーパレットと照明の選択と同様に、間違いなく優れています。確かに『グランツーリスモ 5 プロローグ』のような素晴らしいリアルタイムシャドウはありませんが、文句は言えません。トラックとトラックサイドの環境は車両と同等ではなく、ややまばらで詳細が不足しています。

Ferrari Challenge は、非常に興味深い運転モデルを備えた非常に堅実なゲームで、おそらくこれまでに見られた最高のアーケードとシミュレーションのハイブリッドの 1 つです。その主な欠陥は、すでにレビュー本文で何度か繰り返しているように、残念ながら System 3 の開発者から独立したものであり、「グランツーリスモ 5 プロローグ」と呼ばれています。ただし、シミュレーションの観点から有効な代替手段が必要な場合、または Polyphony タイトルを同種の別のゲームと組み合わせたい場合は、Ferrari Challenge を非常に強く考慮する必要があります。

プロ