MotoGP 23: 二輪専用の公式マイルストーン ゲームのレビュー

ゲームの世界には確実なことはほとんどありません。この分野は、新しいテクノロジーに追いつくための絶え間ないニーズを追い求め、長年にわたって制作リズムと時代が変化してきた分野です。その 1 つは、ライセンス タイトルの市場投入であり、開発チームは毎年、革新と伝統の間の絶妙なバランスに基づいた製品を完成させることに取り組んでいます。

現在の時代を考えると、365 日ごとにゲームを量産することはそれほど単純ではないことを認識する必要があります。開発者が 1 年以内に、好奇心を刺激し、プレイヤーに興味を持たせることができる何かをひねり出さなければならないことを考えると、さらに簡単ではありません。新しい一章を購入してください。

これではMotoGP 23 レビューによってデザインされたニュースを発見するためにあなたを連れて行きますマイルストーン、ライセンス二輪タイトルの誰もが認める女王であり、課せられた周期的なリズムの反復性を弱めることができる興味深い変更を約束するいくつかの新機能を備えて、約束の時間通りに到着します。

完全なパッケージ

イタリアの会社は、長年にわたって、二輪の世界への限りない情熱、モンスターエナジースーパークロス、MXGP、SBKの品質の製品を備えており、この世界に特化したすべてのタイトルの中で最も成功したゲームの1つであるRIDEを忘れることはありません。ライセンスに基づいて作業する場合は、これまでとは異なる注意が必要となり、公式のスポーツ選手権や基準カテゴリーから逸脱しないように、創造的な自由が明らかに遮断されます。

MotoGP 23 も例外なく、クラシックなセクションで構成され、私たちが期待していたタイトルどおりに表示されます。キャリア、マルチプレイヤー (ローカルおよびオンライン)、クイック モード、トレーニング。いつものように、強みは公式コンテンツであり、Moto2、Moto3、MotoE に加えて、トップ シリーズの進行中の世界選手権を反映するように設計されたライダーとトラックの必然的なアップデートが含まれます。

については、マルチプレイヤー、クロスプレイ機能のおかげで、非常に多くのプレイヤーが参加し、世代が異なるさまざまなプラットフォームのプレイヤーを互いに対戦させることができる古典的なオンライン レースがあります。新しいものではありませんが、MotoGP 23 には、同じコンソールまたは 1 台の PC で友人と並んでプレイできる、非常に高く評価されている分割画面モードがあります。

この章は、ライダーのリストとトラックの進行を更新するという怠惰なタスクを実行することに限定されませんでした。実際、MotoGP 23 には、新しいタイトルを自信を持って毎年待ち望んでいる長年のプレーヤーの好奇心を呼び起こすことができるいくつかの革新が導入されています。ライセンスタイトルを毎年購入するつもりはないが、最新情報に基づいて随時購入を決定するユーザーも含まれます。

世界タイトルに向けて

上で述べたように、MotoGP 23 の核心は間違いなくキャリア、毎年取り組むべき最も重要な内容です。ライセンスタイトルであるため、このセグメントは公式チャンピオンシップを反映する必要がありますが、それがどのように違いを生むかです。マイルストーンの手は縛られており、現実世界を忠実に尊重する必要がありますが、タイトルに向けたレース中に提案するアクティビティには十分な余裕があります。 、言い換えれば、レースの反復性を弱める鍵です。

近年の多くのスポーツ タイトルは、一般の人々を楽しませるための適切な方式を模索しており、プレイヤーが車両のセットアップを決定し、世界タイトルを賭けたレース中にさまざまな目標を追求できるよう、ますますコントロールできるようになりました。実際、この章では、コンパウンドの選択、セットアップ、ブレーキングと安定性の問題についてチームに介入を依頼する可能性に加えて、ライバル関係または、特定のドライバーよりも上位に位置する必要性、またはより一般的には、たとえば予選やレース中にトップ 15 または 10 位に入る必要があります。

本質的に、キャリアに乗り出そうと決めたら、Moto2に進む前に名声と良い評判を得るために決定的な最後のMoto3レースに直面することになります。チームの目標を達成することに加えて、態度それは私たちが受け取る契約提案を決定し、ソーシャルメディアに固有の小さな部分ではありますが、軽蔑的であるか慎重であるかにかかわらず、私たちの反応がパドック内での私たちの評判を決定します。

さらに、マイルストーンは他のスポーツ タイトルと比較して、興味深い特徴を導入することを決定しました。最初のライダーだけがバイクの開発を決定できる、プレーヤーがすぐに上達し、チームの階層内でさらに切望されるこの場所を征服するように促す何か。最後に、次のカテゴリーに進む準備が十分に整っていると感じるまで、カテゴリーを上げたり、同じクラスを続けたりできるという事実に感謝します。

サドルの中で

これらの革新は私たちに心地よい印象を与えましたが、ゲームの最も重要な部分は運転モデル​​、つまり多くの人にとって二輪の世界を十分に理解する上で乗り越えられない障害となることがあるベート ノワールで表されます。この章では、神経補助器具、運転中に介入する人工知能のサポートにより、プレーヤーのブレーキ、加速、グリップ管理を支援します。

この機能は、初心者とすでにシリーズを扱っている人の両方を支援し、正しい軌道と正しいブレーキングポイントを学び、完璧なタイミングでブレーキングを実行するのに役立ちます。しかし、手元にある証拠は、この高度な AI の乗っ取りです。教えるのではなく、介入の可能性を排除しますたとえば、ニューラル ブレーキを使用すると、具体的なことを「教える」ことなく、トリガーを押して加速するだけで済みます。

MotoGP 23 は最も経験豊富なプレーヤーにとっても非常に厳しいものであるため、これは本当に残念です。年々先進性と現実性を追求するドライビングモデルが衝突する。かなり急な学習曲線そのため、レースに臨んで良い結果が得られるまでには時間がかかります。初心者の場合、残っているのは内部で必要な時間を過ごすことだけです。MotoGPアカデミー、サーキットの研究に特化したゲームのセクションで、サーキットと乗っているバイクに慣れる方法についてのヘルプと指示が含まれています。

しかし、ファンは、長年にわたって要望されてきた機能の 1 つがついに登場したことを知って喜ぶでしょう。私たちが話しているのはフラグからフラグへ。ダイナミックウェザーの導入により、レース中にピットに戻り、気象条件に応じてドライ（またはウェット）セットアップのバイクに切り替えることが可能になります。残念ながら、現在はすべてが完全に自動化されており、あるサドルから別のサドルへのジャンプを制御することはできませんが、この最初のアプローチは間違いなく高く評価されており、おそらく次の章から詳しく検討することになります。

新しいゲーム、同じ問題

MotoGP 23で導入されたイノベーションは間違いなく興味深いものであり、世界タイトルへの登りにおいてプレイヤーを苦しめる何かがなければ、レースごとに退屈なレースになる危険を容赦なく危険にさらす年間タイトルの進行をなんとかリフレッシュすることができます。したがって、マイルストーンは適切な公式を見つけました。幸いなことに、同じ公式が二輪および四輪専用のすべてのタイトルに統合されています。ペースは適切ですが、残念ながら、この注目は技術面ではまだ評価されていません。

このジャンルのタイトルを常に悩ませてきた主な問題の 1 つは、IAコース上の他のドライバーは攻撃的であり、強制的な接触を避けるほど「賢い」わけではありません。また、この章では、ブレーキをかけるときの小さな接触に対する許容度は大きくなっているものの、人工知能は引き続きかなりいたずら的であり、ほとんどの場合、コース上の私たちの位置を事実上無視していることを指摘しなければなりません。

ゲーム全体と他のドライバーのスキルの割合の両方で難易度が変化したにもかかわらず、ドライバーは事前に設定されたトラックを走行し、コーナーやコーナーで公平に挑戦できるようになった、または公平に挑戦できるようになったという印象を私たちに与えませんでした。ストレートでも。幸いなことに、接触が必ずしも悲惨な転倒につながるわけではなく、寄りかかりながらスロットルを開けてバイクを降ろすこともありませんでした。マイルストーンは、実際にはそれがリタイアと閉鎖につながることを認識して、見て見ぬふりをして限界で走らせることにしました。ゼロポイントレースのこと。

最後に、グラフィック部門ベースとなっているエンジンが同じであるため、過去と比べて大幅な改良は行われていません。もちろん、私たちは、この章が品質やあらゆることを考慮して飛躍的な進歩をもたらさないことを十分に承知していました。バイクとトラックのパフォーマンスは素晴らしいです残念ながら、今では非常に時代遅れに見える顔モデルについてはそうは言えません。流動性に関しては、i7-13700K と NVIDIA GeForce RTX 4070Ti を搭載した PC では、最も熱狂的なフェーズでフレーム レートの顕著な低下が見られましたが、画質を下げてもその状態は変わりません。コードを最適化するには更新が必要になる可能性があります。

結論

MotoGP 23 は毎年恒例のイベントで、初心者と経験豊富なプレイヤーの両方の好奇心を刺激するいくつかのおいしいニュースを発表します。経験豊富なプレイヤーは、待望のフラッグ・トゥ・フラッグの到来に間違いなく満足しています。 「キャリア」で導入されたライバル関係とソーシャルメディアの影響は、繰り返されるチャンピオンシップレースを打ち砕くための適切な妥協策ですが、AIに関するいくつかの問題が今年も再び強制的に再発します。ニューラルエイドの導入は、明らかに急な学習曲線を伴う厳しい運転モデル​​のままであることを軽減するものではありません。結論として、この章は多くの点で優れていることが証明されていますが、同時に必要なペースの変化も確立しています。