MotoGP 15、レビュー

年次タイトルの性質に密接に関係する問題がある場合、開発者にとって、新しいイテレーションのたびに自分たちの作品を新鮮で革新的なものにする必要があることは間違いありませんが、この目標は手に負えなくなることがよくあり、特に敏感な場合はそうです。進化のステップの後には、比較的緩い時間が何年も続きます。

最も有名で商業的に成功したもののいくつかを挙げると、コール オブ デューティ、アサシン クリード、レゴ、FIFA サーガで何が起こったかを考えてみてください。スポーツとレースは、特に前述のダイナミクスにさらされるジャンルを代表しており、「リスキン」リスク、つまり、更新されたチームとカラーリングのみで非常に高価な拡張を提案するリスクは常にすぐそこにあります。これらの仮定に基づいて、特にミラノのソフトウェアハウスがこれまでにリリースしたプロモーション資料を考慮して、私たちは好奇心と若干の不安を持ってマイルストーンの MotoGP 15 に取り組みました。その宣伝資料は、前回と比較して大幅な前進を示唆していませんでした。PlayStation 4 でテストしてみたところ、次のような結果が得られました。

Moto GP専用の新しいレースに関するいくつかのニュースと多くの保護

私のチーム

MotoGP 15 で導入された主な革新の中には、部分的に進化したキャリア モードがあり、プライベート チーム、いわゆる GP クレジット、およびより詳細なカスタマイズが初めて登場します。 Moto3のワイルドカードからスタートし、最高峰クラスでランキング上位を目指すライダーの成長という点でも、上位クラスのライダーの成長という点でも、大枠は昨年とほぼ同様です。電子メールやニュースを参照できる必然的なタッチ スクリーン、個々のグランプリを管理するカレンダー、ビデオ用のモニター、ドライバーの更衣室を備えたキャンピングカー内の組織。

大きな違いは、さまざまな観点からカスタマイズ可能なプライベートチームに資金を提供するために必要なスポンサーと直接連絡を取ることもできるという事実にあります。実際、ロゴや名前以外にも、便利なシェード エディターのおかげで、約 40 種類のプリセット デザインを変更して、バイクのカラーリングを直接編集できます。レースで獲得した GP クレジットは、新しいライセンス車両 (Moto 3、Moto 2、Moto GP の 20 以上のモデル) とカラーリングの購入に使用でき、経験によってレベルアップすることで、新しいグローブ、ヘルメット、ブーツが入手可能になります。選択肢は明らかに RIDE に匹敵するものではありませんが、特にすべてのロックを解除することに専念している人にとっては、十分なカスタマイズが可能です。ドライバーのプロフィールに関しては、顔写真、頭字語、ニックネーム、レース番号、およびバランス型からいわゆるオールドスクール、肘を地面につける、肩を伸ばすなどの運転スタイルを選択することができます。そしてボディアウト。しかし、キャリアに導入されたイノベーションは、昨年すでに経験したことの本質を変えるものではなく、資産の大幅なリサイクルと実質的に変わっていないインターフェイスウィンドウによって既視感も増幅されます。しかし、全体としては、良いキャリアであり、長続きし、充実したものであり、世界選手権のファンを興奮させ、楽しませることに間違いはありません。

シングルプレイヤー用の追加モードの中には、インスタント レース、グランプリとカスタム チャンピオンシップ、タイム トライアル、そして何よりも今年はいくつかの興味深い紹介となるスペシャル イベントがあります。2014 年に関連するリアルイベントに加えて、ムジェロでのレース開始時のアンドレア・イアンノーネの見事な活躍など、過去シーズンの重要な瞬間を追体験 (必要に応じて逆転) することができます。特定のバイクやコンディションでタイムを更新する必要がある一方で、2ストロークイベントでは、レーシングカーに乗ったミック・ドゥーハン、マックス・ビアッジ、ロリス・カピロッシ、カルロス・チェカなどのライダーになりすました18のチャレンジに参加します。これらはこの特定のエンジンの歴史を作ってきました。このゲームには、2014 年の Moto 3、Moto 2、Moto GP シーズンのライダーも登場します。マルチプレイヤー モードに関する限り、2 人のプレイヤー向けの分割画面は常に歓迎されており、同時に最大 12 人をサポートするオンライン セクションもあります。このオプションは、クイックマッチにアクセスしたり、パーソナライズされたセッションを作成したり、FIFA リーグで導入されたものと同様の昇格や降格を伴ういわゆる「スプリント シーズン」に参加したりできるため、過去のシーズンに見られたものと同様です。テスト中は遅延の問題は発生せず、ネトコードは安定していました。唯一の本当の欠陥は、ロビーのかなり時代遅れのコンセプトにあり、特定の変更を加えたい場合は外に出て部屋を再作成する必要があることと、左側のアナログレバーのクリックに煩わしい白いウィンドウが関連付けられていることです。運転中に無意識に押してしまうことがよくあります。

トロフェイ PlayStation 4

MotoGP 15 には 47 個のトロフィーがあり、そのうちブロンズ 35 個、シルバー 8 個、ゴールド 3 個、プラチナ 1 個が用意されており、他のすべてのトロフィーを制覇することでロックが解除されます。基本的な目標のほとんどは、特定のチームまたはクラスでのレースに勝つことに関連付けられていますが、オンライン セッション、特定の速度の達成、契約への署名に特化した報酬もあります。銀のトロフィーの中では、イベント モードとプロ物理学に関連するトロフィーが目立ちますが、3 つの金のトロフィーを獲得するには、ゲーム内のすべてのライダーのロックを解除し、MotoGP で世界チャンピオンになり、一定の走行距離を蓄積する必要があります。追跡。

カレナで

MotoGP 14 を徹底的にプレイしたことがある場合は、シミュレーションの動的モデルが洗練され、新しいアルゴリズムで更新されているため、ゲームプレイの大幅な進化を期待しないでください。ただし、パフォーマンスは既に得られている結果と大きく変わりません (良好ではありますが)。去年入手したもの。ただし、RIDE の影響はいくつかの新しいアニメーションで感じられます。さらに、PRO の物理学はさらに難しく、マスターするのがやりがいがあります。ブレーキとアクセルがオンになっている場合、座席から外れたり、非常に激しいスイングを含む、バイクのより神経質で忠実な反応が生じます。特にコーナーを出るときは慎重に管理されていません。TCS (トラクション コントロール) を無効にし、非常に強力な Moto GP を使用すると、その効果は明ら​​かにより明確になります。そのためには、多くの練習を行い、さまざまなトラックの軌道を注意深く学習する必要があります。スタンダードおよびセミプロの物理特性は、ジョイント ブレーキの可能性と、船体内でのパイロットの位置の自動管理、理想的な軌道、ブレーキ、ステアリング補助機能に関連して、運転モデル​​をかなりスケーラブルで適切なものにします。決して表面的になることなく、幅広いプレイヤーに向けて。人工知能は常に競争力があり、中程度の難易度であっても十分なレベルの挑戦を提供しますが、プレイヤーが制御するバイクに対して人工知能が時々注意力や反応性を欠いて行動し、多くの場合悲惨な結果を招くことを強調する必要があります。衝突の物理学は、RIDE や Moto GP の以前の反復ですでに見られたものと変わりませんが、より快適で木製ではないアニメーションで装飾されています。残念ながら、ゲームのコンソール バージョンでは、再び 1 秒あたり 30 フレームを選択しました。これは、広く知られているように、シミュレーション スタイルのレーシング ゲームでは、コマンドに応答する際の感度と精度に影響を与える値です。技術的な面では、エフェクトと回路のパフォーマンスの両方において、いくつかの高い点といくつかの低い点によって特徴付けられる、前の章と「ほぼ同じ」ことに実際に直面しています。

一方では、いくつかのフラットで低解像度のテクスチャや、夜のロサイル、カタルーニャ、アルゼンチンのテルマス デ リオ オンド トラックなど、現在の標準に厳密に達していないサーキットが見つかった場合、他方では、良いモデルが存在します。バイク、いくつかの興味深いシェーダー、ザクセンリンク、オースティン、セパンなどのより詳細で視覚的に楽しいトラックのデータが含まれています。雨の影響も内部ビューでは目立たなくなりますが、路面上の水の蓄積は明らかに少ない netxgen 結果でレンダリングされます。オーディオ分野に関しては、高く評価されているグイド・メダ氏がレース前後の技術解説に復帰したことを指摘し、バイクの轟音はモデルとクラスに基づいて高低のあるサンプリングを提示します。

結論

Moto GP 15 は、プライベート チームやキャリアのカスタマイズなど、コンテンツの面でいくつかの興味深い新機能を導入していますが、昨年の製品と大きな違いはなく、今シーズンのアップデートとしての側面を持っています。ただし、動的モデル、特に PRO 物理学、およびいくつかのより洗練されたアニメーションの仕上げには不足がありません。扱いにくいメニュー、ロビーの一部の時代遅れの動き、リサイクルされた資産、そして少し次世代の風味を備えた技術部門は、シリーズの次の反復に向けた決定的な前進への期待を私たちにもたらします。 Moto GP 14 が Microsoft の主力製品でリリースされていないことを考慮すると、Xbox One を持っている場合は評価にさらに 0.5 ポイント追加できます。また、Moto GP ファンであれば、結局のところ、それは楽しくて長く使える製品です。 。