MXGP 2021、新しい、汚いタイトルマイルストーンのレビュー

「...才能、身体的準備、オートバイ、チーム、すべてが重要です、私は各要素の正確な割合を定義する方法を知りませんが、私はこれらのことだけが欠けている場合、あなたは遠くに行かないことを確信しています「。

私たちのものを始めましょうMXGP 2021のレビュー複数のチャンピオンのフレーズでアントニオ・カイロリ新しいマイルストーンゲームの哲学を体現しています。また、今年、私たちはすべての仮想モトクロス愛好家がMXGPの新版のすべてのニュースを発見するために最初のMX2レースに直面することを夢見ていたその時に到着しました。

MXGP 2021は、いつものように、2人のホイールの愛好家全員にとって素晴らしい贈り物ですが、長年にわたって彼はまだミラネーゼの家の生産を区別する小さな改善の通常のループから完全には抜け出すことができません。

ゲームプレイとテクニック

楽しい。みんなは通常の指の後ろに隠れないようにしましょう。MXGP2021は楽しく、いくつかのタイトルのような中毒です。レースの短い期間、少なくとも基本的なものは、クロスバイクでジャンプするのが素晴らしいので、あなたが望むのはあなた自身の道を作り、オンラインでそれを共有したり、セミのスコアリングをしたりするのが美しいので、あなたが望むことを望んでいます世界地図を開きます。マイルストーンの新しいタイトルは、すべての好みに本当に持っています。これは、オートバイの特性のライセンスゲームのほぼ独占を保持しているミラネーゼスタジオです。しかし、今年のニュースは、一般的な結果ほど明るくありません。

プロダクションの鼓動心は明らかに古典的なモードですキャリアパイロットの機器と自転車をカスタマイズして、競争するスポンサーを選択できますMX2。最終目標は、もちろん、チャンピオンシップに勝つために、最も有名なチャンピオンシップであるMXGPで競争することです。あなたのキャリアの中で、および他のすべての方法では、パフォーマンスに基づいてクレジットを受け取ります。これは、ヘルメット、シャツ、ブーツ、手袋の間でライセンスの下で数百のオブジェクトを購入するために使用できますが、バイク用のコンポーネントも受け取ることができます。カスタマイズするオプションは非常に深く、おそらく昨年のタイトルよりもわずかに高いですが、この新しいゲームでもその前身と同じですアバターをカスタマイズする機会はありません。

ゲームプレイに戻ると、遊び心があり、純粋に「遊び心のある」部分は絶対に称賛されます。開発者は批判に耳を傾け、一般的なすべての経験を改善しました。 PlayStation 5のオートバイのコントロールも感謝しますデュアルセンスそして、光学フィードバックでは、より多くのスライドや物理学が時々悪いジョークを作る物理学のネットを網羅しているように思えますが、それらは本当に小ささです。車両は、昨年のバージョンよりも現実的な収量で、より安定して「重い」ように見えました。当時の実際のレースのように、ジョイパッドでの刺激の復帰は、彼の手を疲れさせ、すべてをさらに没頭させます。

ilレースアウトラインたとえ大衆が静的すぎるとは思わないとしても、煙の爆弾と叫び声で改善されました。そこにはサウンドトラックの欠如私たちの意見では、彼はアドレナリンを育てるのを助けていたので、レース中に彼は自分自身を聞いて（言葉で遊んで申し訳ありません）。コメントの欠如が不当であるように。

私たちは、高度な物理学なしで、すべての援助を活性化することなく、Easyモードでキャリア全体を試しました。これは、MXGP 2021をある種のアーケードに変えました。結果は本当に非常に面白いです。また、IAは私たちがとにかくそこにいることを私たちに理解させたからです。逆に、すべての援助が非アクティブ化されていれば、シミュレーションモードでは、物事が劇的に変化し、手を握るためには、さらにいくつかの試行ラウンドが必要になります。

方法

メインメニューは、私たちが慣れているゲームモードの前に置かれています：すでに分析したキャリア、遊び場モード、エディターのトレース、高速モード、カスタマイズ、マルチプレイヤー。 Playgroundは、他のプレイヤーによって作成され、利用可能になった競技やイベントに参加するセミオープンの世界地図です。作成の可能性は非常にきれいですトライアルトラック障害物がマップに散らばっています。シナリオ全体に散らばっているウェイポイントと呼ばれるポイントがあり、そこからコミュニティと共有するチェックポイントで時間の課題に直面することができます。残念ながら、このモードもメインゲームに追加されていますが、改訂される必要があります。それは一種のフィラーのように見えますが、高く評価されています。私たちは、マイルストーンの少年たちを信頼し、彼らの能力では、来年、やるべきことがたくさんある美しい地図を持っていると信じています。

トラックエディターは、私たちが覚えていた通りであり、スロープを構築するための4つのメインマップを扱っています。ジャンプの有無にかかわらず、まっすぐな曲線、バンプ、ダブルジャンプ、ダブルとトリプル、さまざまな目標を追加できます。私たちを助けるために、私たちはまた、高級ビューをアクティブにして、下り坂を設計したり、レースを活気づけたりする機会を得ることができます。ただし、終了したらルートを閉じることの不可解な小さな困難に注意する必要があります。トラックのアウトラインの作成が完了したら、明らかにコミュニティと共有する機会があります。ここでも私たちは口の中の苦味と、もっと何かができたかもしれないという感覚で、ホールショットのような小さな追加を網羅していると少し残ります。

高速モードは、基本的にはタイム攻撃、チャンピオンシップ、お気に入りのパイロットを選択して参加できる高速レースです。また、フランチャイズ愛好家のために、ゲームの以前のバージョンのオットビアーノ、エルネン、レオン、アギュエダのレガシーをマップします。次に、ゲーム通貨のおかげでロックを解除するすべてのパーツとアクセサリを使用して、物理的ではない場合でもアバターを変更できるパーソナライズモードがあります。

グラフィックス

技術的な観点からMXGP2021は独自に作ります汚れた人物。昨年のタイトルと比較して、テクスチャ、照明、パフォーマンスに関して一般的な改善に直面しています。雨の中を走ることは特に満足し、最後に、人々の怒りに、テストの全体のアウトラインとモデルのモデルを楽しむことを好むとしても、最初の人モードが非常に面白く戻りました。しかし、すでに述べたように、アキレスのかかとはほとんど完全に動かない観客のままです。写真モードは、筋肉を誇示し、そのすべての冗長特性を備えたタイトルに正義を与えます。