4番目のギア
最初のゲームの瞬間から、プログラマーによる欲望は、3番目のエピソードで取られた重いミスステップを忘れたいということです。シリーズの文体的な継続性が維持されていますが、メニューのミニマリストで希少なスタイルをご覧ください。内容は、世界の複数チャンピオンの外の別の車以外のColin McRae 4の内容から大きく離れています。親愛なるマクレーは、実際には、彼のすべてのように、スナップシトロエンXsaraのハンドルの後ろに存在しますが、2003年のチャンピオンシップの他の車の主人公は、3つのクラスに分かれています。 -WD、2-WD、およびGroup-B、後者は80年代の歴史的な車で構成されています。明らかに、さまざまなラリーに勝つことでロック解除される秘密の車があり、合計48のトラックのために8か国に分かれています。グラフィックの観点から、コードマスターの疲労は驚くことなく評価されます。実際、オリジナルの忠実なカウンターパーティである車の優れた複製は、詳細が豊富に反応しますが、ポリゴンカウントの観点からまたはテクスチャの定義に関して例外的ではありません。実際、あまりにも多くの怒っている岩と一緒に伝えたり、ゲームを収容するコンソールに正義を与えないさまようことの前で自分自身を見つけることは珍しくありません。グラフィック効果も変動する品質です。たとえば、たとえば、火の玉が懸念している場合、プールや小川の交差の際に悪いことなど、塵や雪の持ち上げに関して。それにもかかわらず、Colin McRae 4は、現実的な光の効果と、一部の文章では控えめに言ってもないカラーパレットの使用のおかげで、疑いのない快適なタイトルを把握することができません。代わりに、リプレイが行われます。これは、言及されたグラフィック欠陥を強調することに加えて、仮想方向の観点から一般的な貧困を非難します。 WRC2によって達成されたエキサイティングな目標を考えると、何よりも多く扱われました。
曲線を設定します
Colin McRae 3の痛みは、間違いなくプレイ可能性、特に控えめな表現を使用するために、それほど現実的ではないように見える車の物理学でした。 Colin McRae 4の場合、プログラマーは、前任者の悪いルーチンをバスケットに投げ込み、すべてを書き直すことをよく考えてきました。そして、幸いなことに、この試みは、設定の要素への影響を除いて、完全に成功すると宣言できます。この欠陥からすぐに始めましょう。あまり迷惑ではありませんが、それはまだより大きな注意に値します。大多数のケースでは、岩、木、その他の岩などに対する車の影響は、期待するのが合法であるが、車の少し現実的な逮捕で解決されているテスタコーダや逆転を生成しません。ただし、この要因に目を向けることができますが、残っているのは、現在コンソールで利用可能な最高のラリースティックシミュレーションです。さまざまな表面の行動の違いが完全に信頼できるように、車はプレイヤーのコマンドに優れた方法で反応します。たとえば、アスファルトから砂利までの通過は、予想されるとまったく同じように再現されます。したがって、すべてのエラーは、プレイヤーの不注意であり、演奏の欠陥にのみ発生します。難易度の設定に関する名誉ある言及：5つのレベルはロック解除されるべきであるため、対戦相手の能力だけでなく、車の抵抗に対しても各プレーヤーのニーズに適応することができます。最初のレベルがジャンルに近づいている人に理想的であり、エラーの広いマージンとあまりダメージを与えずにパスを離れる可能性がある場合、2つ目は、このタイプのタイトルをすでに経験している人に捧げられているのです。非常にクリーンでエラーのないガイドをリクエストします。損害の管理は有効です。これは、ドラフト、バンパー、ホイール、フードを備えた審美的な観点から効果を生み出します。 。チャンピオンシップのゲーム構造は、そのステージの連続において絶対に古典的なものであり、その車の特別な機能強化を解き放つために、テストの際に談話を提示するだけです。実際には、各国の集会の終わりに、タイヤを消費しなければならないかなり奇妙なテストを完了し、ショックアブソーバーをジャンプの音へと破壊し、ジャンプの音にすることができます。ストレートの終わりなど。おそらくプログラマーの意図は、剥離の要素を導入することで、レースの古典的な継承を何らかの形で破ることでしたが、実際には、この余分なモードは、コーデマスターの生産の深刻さと厳密さにはほとんど関係がないフィラーとして現れます。
コメント
Colin McRae 4は非常にバランスのとれたタイトルであり、時には必須ではありませんが、決して貧しくなることはありません。彼らは、シリーズの前の章で火傷を負ったラリー愛好家とコーデマスターを調整するという困難な仕事に成功しています。英国のソフトウェアハウスの努力は、実際には起源に戻りたいという非常に明白な欲求であり、スペアなしで製品を提案しますが、花崗岩などの固体基地に休むことができます。車の動作の優れた再現、優れたプレイアビリティ、難易度のレベルの例外的な設定は、いくつかの弱点を持つタイトルの礎石であり、そのほとんどは安全に背景に置くことができます。したがって、Colin McRae 4を使用すると、Codemastersはコンソールの最高のラリーゲームの手のひらを回復する意図に成功しました。恐れられたWRC 3が到着した後でも、彼はそれを維持することができますか？後世に困難な文。
新世代のコンソールへの通過は、世界中のソフトウェアハウス開発者にいくつかの「落ち着きのある」問題以上のものを引き起こしたことは、確かによく知られている事実です。しかし、これらのほとんどが見事に戻ってきたことが真実であれば、このスピーチは残念ながらコードマスターのために作ることはできません。あなたが捕虜のように偽りを渡すと、彼らは実際には、イギリスの家が素晴らしい経験を持たない石灰岩のひどく成功した試みとしてフレーム化される可能性があります。コリン・マクレーは愛好家によって消化されていませんでした。愛好家は、ジャンルのマイルストーンを作った特性を彼らに見つけたいと思っていました。特に、ラリースティックのタイトルについては、デマがダメージに追加されました。望ましい品質レベルを提供することができなかったCodemastersのタイトルは、Evolution Studiosの優れたWRC2から王位を盗んでいるのが見られました。彼らを投資していた垂直崩壊を確かに認識しているコーデマスターのマネージャーは、この否定的な傾向を後押しすることを決め、彼らの最も有名なブランドの第4章から正確に始まりました。 Colin McRae 4：ターニングポイントまたはリターンのポイントまたはポイント？
