パシフィック ドライブ: アイアンウッド スタジオの四輪ホラーのレビュー

主役の車

レーシング ゲームではないドライビング ゲームは非常に興味深いアプローチであり、あまり見かけないものです。しかし、私たちはあなたの車がこれほど細心の注意を払って管理されているのを見たことがないと信じています。パシフィック ドライブ ステーション ワゴンは間違いなく史上最高のビデオ ゲームに登場する車ですそして、そのアイデアに興奮した場合は、そのアイデアを改善したり、修復したり、あらゆる面を調整したりするのに多くの時間を費やすことになることを承知してください。パシフィックドライブでは、車は単なる移動手段ではなく、すべてです。車は身を守る鎧であり、恐怖を追い払う家であり、本格的な実験室です。真夜中にエンジンをかけたまま放置し、弱いヘッドライトが周囲をほとんど照らさない状態で放置することは、幽霊のような静けさの中での命綱となります。

設定は以下からインスピレーションを受けています道端でのピクニックアルカディとボリス・ストルガツキーによる作品で、タルコスキーが映画『ストーカー』のために再考したバージョンである。果てしなく続く田園地帯、小さな放棄された田舎の村、汚い産業の残骸は、私たちがあまりにも急いで、幸運にも赤い靴を履いていないオズの魔法使のドロシーのように行き着く疎外地域の特徴です。過剰な比較ですが、これは、より明るく、より活気に満ちたストーリーが、はるかに暗く、より危険なゲームからいかに切り離されているかを強調するためです。いくつかのプロット ポイントがあり、車はまるで Ecto-01 であるかのように使用されます。美しく爽快ですが、ゲームを購入するときにおそらく期待するものとは異なります。パシフィックドライブをより商業的で理解しやすいものにする選択は、おそらく多くの人にとって、常に憂鬱な冒険よりもさらに良いでしょう。挑戦を求めている人でも、ステーション ワゴンを全速力でランプに乗せて発進し、このゲームのある時点で起こるように、空に浮いた異常事態の真ん中に着陸することに興奮せずにはいられません。

カーサガレージ

いつでも制限なく車から降りて歩き去ることは可能ですが、特に特定のマップでは、放射線を劇的に増加させたり、単純に負傷したり凍死したりする可能性のある突然の異常に遭遇する可能性があるため、これはかなり危険な選択です。場所。たとえ本当の敵がいないとしても、足元には細心の注意を払う必要があります。あなたが死んだら、機械はあなたを元に戻しますガレージここでは、非常に特殊なカウントダウンを開始する特定のアーティファクトをアクティブにすることによって戻ります。これは、バトル ロワイヤルとまったく同じですが、はるかに高速にマップの端から抽出ポイントまで徐々にマップを食い尽くしていく異常です。目的地に到着する前にガレージに戻る必要はありません。選択可能なすべてのルートに終了ルートがあるわけではないため、続行することができ、さらに、できるだけ早く保護するのが最善である特に重要なオブジェクトや変更が見つかる場合もあります。

メカニックとボディショップ

特に興味のある要素があれば、同じルートを何度も訪れることができます。さらにエリアは変更可能で、同じルートでもまったく異なる挑戦が可能です。いずれにせよ、この体験の焦点は、旅を続けるためのオブジェクトの収集にあります。材料は主に車を動かし続け、飢えで死なないようにするために使用されます。私たちのステーション ワゴンはさまざまな方法で故障する可能性があるため、車体のさまざまな部分を継続的に修理し、ホイール、エンジン、バッテリー、タンクに常に注意を払い、世話をする必要があります。車輪が軸から外れたり、穴が開いたり爆発したりしてまったく使用できなくなる可能性があり、照明と同様に窓も時々調整する必要があります。変更の量は本当に印象的です。車体を一つ一つ交換する、さまざまな素材やスタイルを段階的に使用し、デカールを追加し、ラジオをアップグレードし、より明るいヘッドライト、スポイラー、オフロードホイールを取り付けます。問題は、これを行うには、かなりの量の材料を収集する必要があり、同じ材料を引き続き新しい材料を見つける必要があることです。あるステージから別のステージに移動する場合でも、特定のオブジェクトを収集する必要があります。

アンバランス

ここで、パシフィック ドライブが脱線します。資源を収集し、さらに収集するために運転すること以外に、やるべきことはあまりありません。何度もゲームを試した後でも、車とその維持につながる体験は驚異的で、私たちが予想していたよりもはるかに奥深いものですが、コレクションが多すぎるため、継続的にストップ＆ゴーを強いられます。サイドブレーキをかけて、降りて、確認し、また乗り込んで、また走り出す。このすべての強調点は、リソースのコレクション板金やゴミ収集の合間に時間を過ごすために、もう一つ注目すべきアイテムがあったとしても悪くありません。不均衡がアイデアを圧迫し、あらゆる旅を本来よりも面白くなくしてしまいます。特定の状況は本当に例外的であるため、これは残念なことです。恐怖を感じて車を再始動しようとして車に飛び込むが、サイドブレーキがかかっているのを忘れたり、予期せぬ大きな異常事態が到来して有毒な風で私たちを道路から押しのけたり、恐怖を感じたりする場合があります。特に危険な場所から抜け出そうとしてパンクしてしまうこともありますが、軽食を取るために道端に立ち止まってトランク内の物を確認するだけでも、パシフィックドライブの貴重な瞬間です。完全に非対称の車の成長により、4 つの車輪でフランケンシュタイン (はい、実際には怪物ではなく教授の名前であることはわかっていますが、それは明らかです...) を組み立てることになります。プレイヤーをこのような長い旅路、このような遠い目的地に押し進めるには、優しく、魅力的で、しかしより強い動機が必要です。

ラジオコンパグニア

技術的には、少なくとも PC では、このゲームは素晴らしい出来で、マップは正確に詳細に描かれており、パシフィック ドライブがゲームプレイを釘付けにする危険を冒した幹線道路をはるかに超えて探索を可能にする豊富なスペースがあります。チームの規模を考えると、行われた仕事は賞賛に値します。またしても、独立系プロダクションは、はるかに少ないポリゴンを絞り出すことで、より多くの雰囲気を引き出すことに成功しました。遅かれ早かれ、技術者が来て、これがどのように可能なのかを説明しなければなりません。音も例外ではありません。車にはさまざまな異音につながる特定の欠陥が発生する可能性があり、問題はガレージでの注意深い検査によって解決できます。ステーションワゴンに取り付けられたラジオ提供される曲は少ないですが、間違いなく高品質です。しかし、私たちは音声と、ゲームの途中で理解するのが難しいスラング、つまり会話をさらに強制的にする要素が好きではありませんでした。

結論

パシフィックドライブは良いアイデアであり、4分の3は良いゲームだった。欠けているのは、ゲームプレイをより面白くし、その旅をよりエキサイティングにする要素です。それは素晴らしく、その強さをかなり損なう側面があるとしても、その雰囲気に浸ることを絶対にお勧めします。しかし、何かが欠けていることがわかります...おそらく、より差し迫った脅威、おそらく環境から抜け出すよりも複雑な行動車に行って板金を見に行きました。最大かつ最も危険な異常から逃れることは、実際に起こり得る最も楽しい出来事の 1 つであり、残りの可能性を考えると残念なことです。