アドレナリン全開のニード・フォー・スピード・ペイバックのレース

6 月の E3 中にエレクトロニック アーツはコミュニティのかなりの部分を驚かせましたニード・フォー・スピードの新章を発表ゲームプレイと直接証拠を完備。自動車関連の物語がアメリカの出版社にとって何年も重要な出来事であったことを考えると、「驚き」について話すのはあまり正しくないかもしれないが、必ずしも成功とは言えなかった最後の数章の後、再び登場することに賭けている人は多くはなかった。こんなに短期間でブランドを立ち上げたのです。そしてとりわけ、発表から実際に市場に投入されるまでのサイクルが非常に短いことが挙げられます。ロサンゼルスフェアで長年試した結果、ケルンの Gamescom で、私たちは再び数台のスーパーカーのコックピットに戻りました。残念ながら、すでに見たものをテストするためでしたが、何よりも、運転感覚や周囲の要素から始まるゲームプレイのいくつかの側面をより深く掘り下げるためでした。

まず、実際のフェアの開幕を1日先取りしてエレクトロニック・アーツが主催したショーケース中にプレイできるデモは、いくつかの小さな例外を除いて実質的にE3のものだったということから始めましょう。最初の部分、キャンペーン、特に強盗ミッションに関連する部分は全く同じでしたが、アメリカでは非公開の会議中にしか見ることができなかったレースセクションは自由にプレイできるようになりました。微細ではあるが実質的な追加です。このレースは実際、エレクトロニック・アーツ・カンファレンス中に発表され公式に披露された最新のBMW M5 2018を運転してプレイすることができ、このマシンはニード・フォー・スピード・ペイバック内に絶対独占として存在します。具体的には、キャンペーンデモのプレイアブル作品と明らかに同じエリアから取られた全長4.5マイルの道路に沿って行われた、8台の車による競争でした。すべての対戦相手は人工知能によって制御されており、私たちがプレイした 3 つのゲームでは、コンピューター化された挑戦者の駆動システムと管理ルーチンの質の両方を調査しました。

この作品の非常にアーケード的な性質を即座に裏切り、そして何よりもニード・フォー・スピードの DNA と非常に一致している運転感覚から始めましょう。車は重く、地面にしっかりと固定されていますが、直線や緩やかなカーブでは非常に反応性が高く、アナログステアリングを放すとすぐに車が進行方向に沿って完全に戻る傾向があります。しかし、ハンドブレーキボタンを押した瞬間、車は文字通り地面から離れ、非常に軽くなりますが、常に非常に反応性が高く、時には長時間に及ぶ信じられないほど制御されたドリフトを簡単に実行できるようになります。私たちは明らかにリッジ レーサーのレベルに達していませんが、このテクニックをこれほど寛大に取り入れた他のニード フォー スピードを覚えていません。

もう 1 つの注目すべき要素は、人工知能の反応です。キャンペーンの非常に短いデモでは、アクション シーケンスを制御するスクリプトが非常に明白であり、追跡しているトラックや取り締まらなければならない執行官は、ユーザーの行動に関係なく、常に車から一定の距離にあることが保証されます。ハンドルを握るスキルがあれば、レースでは反応があまり「誘導」されていないように見えます。一方では、実際、ある種の「ポジティブな」弾性効果があり、常に最下位にいるときに助けとなり、過度に孤独を感じたり、挑戦者たちから遠く離れていると感じたりするのを避けることができます。正確かつクリーンな方法で、すぐに自分自身を頭の中に置くと、ミニマップ内の敵が尻尾からどんどん遠ざかっていくのを簡単に確認できるようになります。つまり、あらゆる機会に大量のニトロを消費しながら最高速度でスピードを上げているときに、他の車に魔法のように追い越されるリスクはありません。オーバーテイクの段階で若干の疑問が残ったのは、常に非常に反応的で、適切なカウンターの動きで我々のあらゆる進化に対応する準備ができているように見えた問題の相手を後方に連れて行くのに苦労することが非常に頻繁に起こったときでした。

最後に、私たちは間違いなく Payback の最も興味深い要素である技術的側面について強く確信しています。このデモは、Intel Core i7 7700K、NVIDIA GeForce GTX 1080、および 32 GB の RAM を搭載した非常に優れた PC 上で、4K 解像度で実行され、結果は非常に優れていました。フレーム レートの観点から見ると、60 FPS にはほど遠いものの、すべてが十分に安定しているように見えました。また、私たちを驚かせた唯一の 2 つの要素は、私たちの車から明らかに近すぎる距離にある車の非常に目立つポップアップでした。また、キャンペーンのデモで通過したトンネルの狭い範囲など、多くの光源が使用された場合には、フレーム レートがかなり大幅に低下しました。