後l'ottimo DiRT ラリー、少し静かに生まれたプロジェクトですが、その後驚くほど優れていることが判明したため、コードマスターズにはその主力フランチャイズの1つとしての地位を継続するための選択肢があまりありませんでした。 DiRT 3 のアーケードと騒々しい雰囲気への回帰は問題外でした。そのタイプのオファーは現在 GRID によってよく代表されているからです。などこれは DiRT 4 です。これは、非の打ち所のない駆動システムの品質、さまざまなコンテンツ、いくつかの小さいながらも興味深い革新に完全に焦点を当てた、堅実で具体的なエピソードです。 国際報道機関から高く評価されている、ゲームの到着が少し遅れましたが、ようやく詳細についてお話しする準備が整いました。まず、基本的な質問です。あなたにとって、ドライビング ゲームは単に楽しいものであるべきですか、それとも挑戦的なものであるべきですか?
サンデードライバー
DiRT 4 が私たちに提示する最初の選択肢が「プレイヤー」と「シミュレーション」の間でゲームプレイ スタイルを選択することであることを考えると、この質問は突飛なものではありませんでした。場合によっては多くの微調整を使用できますが、2 つの設定には大きな違いがあります。: 前者の場合、車は強力ではありますが、ほぼ予測可能な挙動をたどるため、ブレーキとアクセルを使用してドリフトのバランスを非常に正確に調整できます。これが、直線ではない道路を走行するための主な操作であり続けます。しかし、後者の場合、多くの変数が影響し、車は神経質になり、しばしばアンダーステアに陥り、関与する力と自重をスクリーン上で激しく表現し、あらゆるミスや不注意を控訴のない非難に変えてしまう。 。
したがって、アプローチは根本的に変わり、セットアップとアップグレードが勝利のチャンスに与える影響も変わります。アーケード スタイルでプレイすると、キャンペーンのかなり平凡な最初の部分に直面し、あまり考えずに最後まで到達することになるでしょう。豊富なアウトラインとして、DiRT 4 ではアップグレード、スタッフ管理、セットアップを確認するためのテストラップなどで表されます。代わりにシミュレーションアプローチを選択することで、経験のこれらすべての要素が大幅に強化され、レースの経済性において考慮せずにはいられない要素となるでしょう。:車をうまくコントロールすることを学ぶことに加えて、セットアップに必要な変更を加えて、道路上での挙動の荒い部分を滑らかにする努力をしなければなりません。この意味での進歩を目指してください。より困難で複雑ですが、同時に私たちの努力が最終的に報われた場合には、非常に大きな満足感が得られる前兆でもあります。
明らかに、基本的なスタイルと多くの周囲の調整機能 (運転支援からマニュアルまたはオートマチックギアボックス、コントロールの感度から許可される再始動回数など) を備えた、このように幅広くカスタマイズ可能なドライビングシステムを信頼できるという事実は、これにより、DiRT 4 のエクスペリエンスは、単一の重要な進行状況内であっても、さまざまなレベルで使用できるようになります。したがって、経験の浅いユーザーは「プレイヤー」モードから始めて、ゲームの哲学とレースの構造に慣れ、その後徐々に補助を減らし、最終的にシミュレーション スタイルに進むことができます。、おそらく最初からすべてのイベントを再生して、ある設定から別の設定への移行で明らかになる大きな違いを味わうことでしょう。難易度のレベルと対戦相手のスキルのレベルについても同様の議論ができます。これらの両方の側面により、テーブル上のカードが変更され、未舗装の道路をリラックスして散歩したり、泥と涙とうんちの地獄を与えたりすることができます。人工知能について言えば、私たちは開発者を称賛しなければなりません。他のドライバーは時々早めにスタートしたり、事故を起こしたり、無礼に私たちの運転を中断したりするため、下調べをするだけではありません。
カーブBのあの少年
次に、駆動システムとともに DiRT 4 のフラッグシップを表すコンテンツについて説明します。ホーム画面から「イベント」セクションにアクセスし、そこからキャリア、オンラインコンテスト、マルチプレイヤーモード、「フリープレイ」、「ステアリングホイールエース」スキルチャレンジ、またはDiRTアカデミーの練習に挑戦することができます。、コードマスターズ タイトルの車とゲームプレイに慣れるためのシナリオ。キャリアはシングル プレイヤー エクスペリエンスの中心です。イギリス チームのレーサーの伝統であるいくつかの入門レースを完了した後、チームを作成し、さまざまな面でカスタマイズできるようになります (名前も含めて)。ドライバーのT.スペタッツォが所有する「ストック・ハドソン」)は、スポンサーシップの提案を受け入れ、その隆盛に貢献できるエンジニアや広報担当者を雇用します。ほとんど言及されていないものの、かなりの新要素が含まれていますが、当然のことながら、軌道に乗れば、作業の大部分は自分たちで行う必要があります。
キャリアには 4 つのカテゴリーがあります。ラリーは最も豊かで、最も多面的で伝統的なものです。泥の中を走るトラックと砂丘バギーの間のランドラッシュ。ラリー クロス、ライセンスチャンピオンシップ。戦略性の高い興味深いアスファルトイベントが開催されます。そして最後にヒストリック ラリーです。これは、さまざまな伝説的な車、忘れられない過去のスターの存在により、長年のすべての愛好家にとって夢のような存在です。各カテゴリー内に存在するトーナメントの数はさまざまであり、当然のことながら、さまざまな分野に対して私たちが感じた関与の度合いも異なります。、伝統的なラリーやラリークロスには好意を持っていますが、時には非常に緊張し、時には平凡なランドラッシュレースに対する熱意は低くなります。いずれにせよ、私たちは「昔ながらの」進行の規範に従ってアクセスできる多数のイベントとコンテンツについて話しています。歴史的なレースに挑戦するには、一定数のレースに勝つ必要があります。たとえば、ラリーなど、特定のイベントにアクセスするために特定のカテゴリの車両を所有しています。したがって、トラックで得た資金は、より有能な技術者の雇用や、それらを稼働させるための高度なシステムの構築を通じて、前述のチームの成長だけでなく、当然のことながら、車両の購入にも投資できるようになります。新車は、新品モデルであろうと中古車であろうと、派手さはありませんが、同様に目的に適しています。
トロフェイ PlayStation 4
DiRT 4 の 49 個のトロフィーのほとんどは、ゲームのシングル プレイヤー イベントをすべて完了するだけで獲得できます。ただし、特定のアクション (スタッフの強化、ライセンスの取得、最高のアップグレードの追求など) は進行状況の自然な結果となります。 。ただし、マルチプレイヤー モード、特に特別なイベントに基づくいくつかの成果もあります。
ハンドブレーキが劣化した
DiRT 4 のゲーム提供は、一連の楽しいスキル チャレンジ、前述の「Steering Wheel Ace」セクション、およびマルチプレイヤー モードによって完成します。ゲームはすでにストアで入手可能であるため、問題なく試すことができました。スタンダードレースは伝統的なラリールールに従って開催され、全員がお互いを見ることなくトラック上を並走し、ゴールラインを目前に貴重なコンマ1秒を奪い合う戦いを繰り広げる。私たちが話しているのは、非常にシンプルだが効果的なセットアップについてです。テスト中に問題や不確実性はまったく示されませんでしたが、同時に、完了できることはすべて完了し、新しいものを必死に探している人だけを称賛することができます。挑戦し、世界のリーダーボードと比較します。時限イベントは、常に変化するエクスペリエンスを提供し、コードマスター製品のある程度の寿命を保証することを目的としているため、明らかにより興味深いものです。、かなり寛大な方法でそれらを正常に完了できたユーザーに報酬を与えます。
話題の手続き型エディターはオンラインの観点からも役割を果たし、そのメカニズムの予測不可能性のおかげで実際にテーブル上のカードを変更することができます。 「フリープレイ」モードにアクセスすると、チャンピオンシップ全体をゼロから作成し、場所を選択して、多かれ少なかれ長く、多かれ少なかれ複雑なステージをゼロから生成し、保存してマルチプレイヤーで対戦相手に提案することができます。 。一言で言えば、オプションは限られていますが、素晴らしい追加情報です。私たちが期待していた大きなニュースではありませんでした。ただし、これらは単なる詳細であり、全体的に充実した非常に楽しいシステムを考慮すると、心地よいサイン入りのサウンドトラック、優れた音響効果 (イタリア語のナレーター/ナビゲーターの声付き)、および説得力のあるパフォーマンスを目指したグラフィックスによってサポートされています。 1 秒あたり 60 の安定したフレームを確保し、特に現実的な車 (もっともらしい方法で損傷している) と高低の間を移動するシナリオを保証し、状況によっては私たちを思い出させるカラフルなスタイルを披露します。ノーティードッグのタイトルを気にしてください。しかし、過度に平らな表面と一般的なアセット、および一部のショットで撮影された公衆やドライバー自身を表すことになると時代遅れの多角形モデルの両方のせいで、常に的を射ているわけではありません。最後に、HDR サポートの欠如は、文字通り DiRT 4 の風景やその多種多様な気象状況に完璧にマッチするはずだったのに、困惑させられます。
結論
DiRT 4 は、コンテンツが豊富で、幅広く調整可能なドライビング システムを備えた、非常に堅実で説得力のあるレーシング ゲームです。コードマスターズ タイトルの体験には、決して失望することなく、さまざまな方法、さまざまな期待で取り組むことができます。アーケードとシミュレーションの 2 つのスタイルが用意されており、雪崩のように細かい調整が加えられているため、見たとおりのレースを楽しむことができます。長いキャリアを見据えた体力づくり、スキルアップ、次のステップへの挑戦を目的に、オンラインや楽しいスキルテストなど多彩なイベントを開催。このジャンルの愛好家にとっては参考になるでしょう。
プロ
- 堅牢で幅広く調整可能なステアリングシステム
- マルチプレイヤーでも豊富なコンテンツ
- 美しい車、1 秒あたり 60 フレームの固定...
に対して
- ...しかし、グラフィックスは驚くべきものではありません
- 先ほど述べた管理面
- プロシージャルエディターは私たちが思っていたような大きなニュースではありませんでした