DirectX 11 のダート 2

テストしたバージョン: PC

コンソールのリリースから数か月後、ようやく Windows PC 向けに登場した Colin McRae: Dirt 2 について話すことができます。違いはもっぱら技術的なコンポーネントに関連しているため、本文は同じにし、最後の段落で装飾と DirectX 11 の使用について詳しく説明します。

この新しい章は、タイムレースだけに焦点を当てているわけではありませんが、公式 WRC ライセンスが失われたおかげで、非常に多様化され、よく構成されたオフロード イベントの一種の旋風でプレーヤーを楽しませます。渾身の本に余すことなく書かれているので、プレビュー、ゲームの中心は、評判に応じてロックが解除される一連のレースとイベントを中心に展開し、その結果、レベル (「レベルキャップ」は 30 に設定) が上昇します。最初に到着するだけでは十分ではなく、ミニミッションに勝つことも非常に重要です。ミニミッションは、例えば最長のドリフトやジャンプ、移動した時間やキロメートルなどの経験値をプレイヤーに与えます。これはレースにアドレナリンを増やす方法ですが、何よりも次のラウンドの競技にアクセスするために必要ないくつかのポイントが不足している場合に同じ競技を何度も繰り返す必要を避けるためです。

好きなようにプレイしてください

ワールドツアーでは私たちは地球上を旅します。中国、日本、イギリス、マレーシア、モロッコ、クロアチア、アメリカなど、これらは私たちがレースを行う国のほんの一部です。 Codemasters が提供する製品の多様性の多さはすぐにわかります。競技は時間との勝負に限定されるものではなく、さまざまなタイプがあります。長いソロ (および非ソロ) レイドとトラック レースが交互に行われ、この機会に泥だらけになった都市サーキット、バーンアウトで見られるものと同様のエリミネーション レース、または特定のイベントが行われます。ゲートクラッシャーやドミネーションなど。 1 つ目の目的は、数十の小さなボール紙を破壊することで、イベントを終了するために利用できる時間を 1 秒増やすことです。2 つ目では、トラックのさまざまな中間タイムでのパフォーマンスが評価され、レース終了時に支配されたセクターと失われたセクターの間の計算により勝者が決定されます。つまり、必ずしも最初に終了する必要はありません。したがって、ダートはもはや卓越したラリー シミュレーター「だけ」であることはできず、その新しい性質を強化し、ダート道路を走行する真の移動サーカスであることを確認します。しかし、彼の模倣的な態度は変わりませんでした。

タイトルは効果的でとても楽しいです。最初はかなり短いレースは非常に熱狂的でアドレナリンが溢れていますが、プロカテゴリーに移行して初めてレースは長くなり、非常に高い集中力が必要になります。もう一つ、最大のセールスポイントではないにしても、ダート2それは、ゲーム体験をカスタマイズするほぼ完全な可能性です。あたかも一種の編集者に直面しているかのように、プレイヤーはコードマスターズ タイトルの楽しみ方を決めることができます。 Grid のように間違いを修正できるため、これはすべて可能です。テープを巻き戻すそして、致命的なロールオーバーや「ストレッチ」であることが判明したショートカットを避けてください。選択した難易度 (6 つあります) に応じて、ゼロから最大 5 回までリプレイ ボタンを押すことができます。プレビューのために編集チームに来たビルドとは異なり、イージーまたはチャンピオンでプレイすると、 「利用可能な時間が大幅に短縮され、対戦相手のスキルが向上しました。それだけでは十分ではないかのように、車のセットアップを変更することもできますが、何よりも美的損傷が車の機械的損傷にも対応するかどうかを判断する必要があります。したがって、このゲームはあらゆるタイプのプレイヤーに適応します。少しためらうたびにテープを巻き戻すことで簡単に勝つことができますが、その間はダメージを有効にしたままにしておくか、すべてのミスを償って衝撃を美的だけに留めてリアリズムの道を試すこともできます。結果。

誰でも楽しめるゲーム

一見すると、この種のメカニズムはゲームのシミュレーションの本質を歪めているように見えますが、シミュレーションとアーケードの間でバランスがとれた、かなり妥当な運転モデル​​によって依然として機能します。シリーズの派生車、トラック、SUV、プロトタイプ、砂丘バギーなど、利用可能な多くのクラスの車両は、それぞれまったく異なる動作を示します。また、チャンピオンシップ プロに参加するために行われる同じ車両の改造には、注目すべき点が含まれます。プレイヤーのドライビングスタイルの変化。幸いなことに、最初のエピソードを悩ませた重大な問題は修正されており、今では車 (特にトラックと砂丘バギー) が非常に緊張しており、当然のことながら、簡単に横断できるプレイヤーはその代償を払うことになります。小さな修正と部分化が重要です。毎日のパンのダート2。マルチプレイヤー部分について言えば、コードマスターズはゲームのオンライン部分を大幅に修正しました。これは、最初のエピソードで受けた多数の批判を考えると非常に重要です。

キャリア モードのすべての競技は、最大 8 人の人間プレイヤーによって実行され、時間制限付きレース、接触および代替手段を伴うマルチカー レースに分けられます。また、非常に興味深いことに、すべてのシングル プレイヤー カーは、購入者が購入したかどうかに関係なく選択できます。プレイヤーであろうとなかろうと。前作に比べて客観的には良い進歩を示しているこのタイトルの唯一の問題は、メカニズムの品質というよりも、プレイする人の目と期待にあります。ダート2実際、これはもはや単なるラリーシミュレーションではありません。ターンを覚えて時計を刻むことは、提供されるもののほんの一部にすぎません。精神とアプローチは古い章とは大きく異なります古い世代、すべてがはるかに「カチャローネ」であり、それほど深刻ではありませんが、ゲームメニューとして機能するパドックがその好例です。これらすべてが株式の世界的価値に影響を与えるものではありませんが、熱心なラリーファンは、可能な限り幅広い聴衆に向けて現在確認されているこの決定的な変化を理解していない可能性があると考えています。これらの昔ながらのパイロットにとって、ヘルプはゼロで、ダメージは発動されません。これが、ゲームの約 100 のイベントを (ことわざの 7 枚のシャツに汗をかきながら) 満喫する方法です。

新しい本棚と一緒に

Codemasters の EGO エンジンは新たな飛躍を遂げました。美的観点から見ると、たとえ共通点が残っていたとしても、Dirt 2 は GRID を明確に区別しており、前作が技術的に弱いタイトルではないことは確かです。しかし、新しい Colin McRae Rally は、1920x1080 でもスムーズに動作できる 9800 などのビデオ カードを持っている限り、比類のない視覚的なスペクタクルを提供します。

恥ずかしいほどの量のリアルタイムの反射とあらゆる種類のライトがゲーム アクションに味付けをしており、すべてが大量の後処理によって明らかに洗練されています。数ステップ下で停止するコンソール版と比較することは不可能であり、パーソナルコンピュータファンはこれに満足するでしょう。しかし、DirectX 11 をサポートするカードを所有している人は、Dirt 2 が新しいテクノロジーの最も有名な機能を使用しているため、さらに満足するでしょう。実際のところ、これは革命ではなく、全体的な改善であり、これほど高速で不条理に「昔ながらの」グラフィック効果に満ちたタイトルではあまり認識されません。しかし、テストに使用できた Radeon HD 5870 を使用した画像はより鮮明で、一部の線はより柔らかく、水はより柔らかく、より立体的です。しかし、予想通り、Dirt 2 は DirectX11 の成果を示すのに最適なタイトルではありません。動作中の画像の速度と後処理レベルは依然として信じられないほど素晴らしく、DX 10 と 11 の 2 つのバージョン間でほぼ同一です。水に関する改善点は、このゲームの唯一の明白な欠陥、つまりひどい 2 つによってカバーされています。川、水たまり、水たまりを横切る車両から発生する次元の飛沫。したがって、このタイトルは DX9 バージョンでも十分に楽しむことができ、クロアチアの素晴らしいラリー トラックを表示したり、最も壮観な車両のいくつかを特徴づけるデザインの詳細を楽しむのに十分です。テストに使用したもう 1 つのカードである GTX 275 では、すべてが一定の 60 フレームで動作し、明らかに 1920x1080 で最大限の詳細が表示されます。したがって、GRID の不可解なフレームレートの低下は単なる不快な思い出であると敢えて言えます。

結論

コリン・マクレー：ダート 2 は、四輪での最も完全なオフロード体験、世界中のさまざまなイベントや競技会を組み合わせたもので、見た目も美しく、楽しくて熱狂的ですが、（新しいコースの要求に応じて）ラリーを格下げしています。コーナー。多くの難易度レベルとリプレイの組み込みにより、ゲームはあらゆるタイプのプレイヤーに適応できますが、この新機能はすべての人にアピールできるわけではなく、特に低難易度レベルでは物事が簡単になりすぎます。結局のところ、Dirt 2 はアーケードの雰囲気とシミュレーションの間でバランスが取れた優れた自動車タイトルであり、客観的に機能する二重の魂を持っていますが、ゲームの本当の焦点については少し面食らっています。