トラックマニア、新しいレーシングナデオのレビュー

トラックマニアのレビューシリーズの最も成功したエディションの1つであるネイションズスタジアムに戻りますが、この新しい章では、利用可能なスペースは大きく、非常に正確なゲームプレイを強化し、ミリメートルとミリメートルの節約に基づいてフィニッシュが不足していません。トロフィーを取得してランキングを登るためのヘルツィアの保全について。実際、エクスペリエンスは非同期マルチプレイヤーで常にプレイできるにもかかわらず、各トラックマニアチャレンジはポイントを与え、ゴーストに挑戦し、明らかに複雑な斜面を解読しようとしています。しかし、会社を希望する人は、数十人のプレイヤーと一緒にゲームの古典的なモードに直面することもできます。最適な時間に到達するための時間制限があり、地元のマルチプレイヤーでは、最大8人のホットシートモードで、インターフェイスの変更、重要なスタイル仕上げ、トラックマニア諸国の中心を強化することを目的とした強化されたソーシャルインフラストラクチャを含むエクスペリエンスランキング個人の地域から始めて国際的なシーンに到達する人は、現在16歳のコミュニティの創造的なプッシュを支持して、肩に到達します。

過去から始まる未来に目を向けるタイトルのアクセスの方法とコンテンツ

Trackmaniaは、その名前自体が過去への復帰であり、何も革命を起こさない新しい出発点であるが、その点で経験を強化したいと考えている新しい出発点であるゲームプレイそれはすでに完璧に近づいており、これまでで最も差し迫った楽しみの一つであり続けています。これが、Nadeoが価格の面でもすべての人を満足させることを目的として、インフラストラクチャとコンテンツに集中することを決定した理由です。 Uplay and Epic Gamesストアで利用可能なTrackmaniaは、Nadeoが作成した25の季節の斜面を含む無料のプレイモードから始まる3つの異なるレベルのエクスペリエンスを提供します。ランキングのレベルは、実質的に利用可能なアクティビティからポイントを取得します。

基本バージョンゲームの無料には、公式のトラックマニアネーションズリーグコンペティション、リプレイの救助、地元のマルチプレイヤー、および他のサーバーに入る可能性が含まれます。しかし、より完全でコンテンツエクスペリエンスを得るには、年間9.99ユーロを支払う必要があります標準版、高度なトラックエディターを提供する手頃な価格で、公式の毎日の競争に参加する可能性、サーバーテストにアップロードされたマップを試し、独自のマップをサーバーテストにアップロードして、他の人に試してみて、その日のレースと公開イベントへのアクセスと、後者が実際に作成したキャンペーン全体を作成することができます。コミュニティの活動を強化することを目指しており、クラブの規模に特化した特別なアクセスも提供します。

の一部になることクラブ実際、年間29.99ユーロ、または3年間59.99を支払う必要があります。したがって、個室へのアクセス、キャンペーンの作成、他のクラブが共有する地図、ゴーストクラブVIPが多くのプレイタイム攻撃を捧げます。 、氏族、クラブの内部ランキング、Nadeoの専用サーバー、およびテクスチャとモデルの変更の可能性を含むカスタマイズシステムへの内部課題へ。したがって、より高いレベルの競争力を高めるように設計された具体的な特権を提供する小さな宇宙。しかし、私たちが言ったように、このエクスペリエンスは、締め切りにおいて、高度なエディターと有料期間中に公開されたマップへのアクセスを維持できる標準サブスクリプションで利用できます。それで話しましょう465マップSongmania非同期競争力のあるマルチプレイヤーの重要な要素であるGhost Systemにもアクセスできる1年のサブスクリプションでは、プレイヤーは他のプレイヤーが取得したレコードが順位を取得したレコードと、その人を手に入れた人と一緒に自分自身を測定できます。トラックの最高のスコア。

ゲームプレイ、追加、見込み客

の欠如ゴーストシステムフリーアクセスモードの前で鼻を上げて、他のプレイヤーのゲームを観察することで見つけやすく、考えられないショートカットとミリメトリックの計算で重要な作品を奪われた唯一のものであり、他のプレイヤーのゲームを観察することができます。劇的に。しかし、あらゆる状況で取得することは間違いなくマスターすることがより重要です異なる柔らかい土地、地域、国、さらには世界的な配置につながる道に沿って根本的なステップを踏んでいます。これは、ナデオが長い傑出したプレイヤーを裏切らないことを決めた理由でもあります。これは、以前のタイトルと同様のダイナミクスを維持し、美的側面にほぼ排他的に見える変化に限定しています。基本的な土壌は、草に囲まれたコンクリートの土壌であり、機械の外観と挙動のためのフォーミュラ1を思い起こさせます。しかし、それはライトの屈折が改善され、最も快適で現実的な車のボディワークとして生じます。泥は代わりに粘土包装された土地になり、すべてが合成要素で作られたトラックマニアスタジアムのスタイルに沿っています。一方、氷の場合、凸状の土壌は屋内レースを誘発し、審美性と車両の行動の両方で屋内レースを呼び起こし、他の土壌と迅速に連続して交互に連続して対処するのが難しい場合があります。根本的に変化するマシンの制御と、いくつかの表面をさらに有害にする可能性のある修飾子を制御することで。

修飾子、線形トラックを4つのホイールで交差させるために地獄のグループに変換することができます。ターボ、死の乗り物、スローモーション、エンジンの非アクティブ化、ステアリングブロックが含まれ、慣性を重要なリソースに変換し、高さの潜在的なトラップの違いを生成しますクレイジースピードでトラックから私たちを投影することの。私たちの忍耐をテストにかけることができるが、私たちのスキルを向上させることができる落とし穴の真のアーセナル。一方、私たちのものから、私たちはシリーズの古典的な即時制御システムを持っています。これは、車両の高い反応性と平面の可能性で演奏すると、キロメートルのジャンプ、放物線、障害物、極端な通路に直面することができますが、私たちは本質的な反省を改良して、わずかな気晴らしが人生のパフォーマンスを取り返しのつかないほど妥協できるタイトルに直面します。

車両への注意を維持するために、Nadeoは走行距離計をシフトしました機械、前輪に置かれた明るいインジケーターを備えたブレーキの程度を明らかにします。どうやら二次的な調整があるようですが、実際には、タイミングをさらに改善するのに役立つデータの可視性を高めるために有用な変更を変更します。誰が新しいチェックポイント管理彼がそれを渡ったときに持っていた速度を維持するプレーヤーと。このようにして、金、レース、記録を目指している場合でも、再起動は必ずしも証拠を妥協するものではありません。多くの場合、ゼロから始めてトラックを学ぶ必要があります。残りの場合、変更はすべて美学であり、スタジアムのライトと資産で作業の大部分が行われ、これはモッダーの作業によって部分的に取り上げられて、意図的に合成要素の外観を組み合わせようとします。より現実的な収量で、サボテンとスコアボードの間の巨大な時代を思い出してください。一方、背景には、メニューから音楽まですべてを作ることを目指しているタイトルのシンボルを振る旗があります。歓迎し、活気があり、楽しい、短いセッションに最適であり、レコードを追いかけるために一晩中通過するのにも最適です。とりわけ、開発者によって作成された25の夏に加えて、すでにいくつかの追加マップが含まれており、著者によると、新機能の到着とそれが望んでいるものの継続的な進化を確保する方法があります。シリーズの競争力のある魂の新しい出発点。

結論

トラックマニアは、シリーズの最も適切な式の1つを再開して、それを将来に投影します。将来的には、フィニッシュのスポットがあり、エキストラが量の、そしてより高度なインフラストラクチャを備えており、創造性、一族の仕事、国際的な競争に報いる明らかに高度なインフラストラクチャがあります。その国の兆候が触発されました。プレイヤーのサブスクリプションによって積極的に資金提供された絶え間ない進化の約束で味付けされています。もちろん、誰かが別のサブスクリプションを念頭に置くことなく、よりすぐに何かを支払うことを好むでしょうが、他の誰かが次の世代の夜明けに、技術の観点からもっと何かが歓迎されなかったと指摘するでしょう。しかし、私たちはまだ14年間の進化を楽しんでおり、無料でプレイできるタイトルについて話しています。完全な体験の検索。