グランツーリスモスポーツ:床の花!
はい、それ以上の遅延はありません:1か月も経たないうちに、Gran Turismo Sportの決定的なバージョンを手に入れることができます。 )コンソールPlayStationの所有者に。 したがって、わずかな憂鬱で、私たちは東京のゲームショーに存在するステーションにアプローチしました。少なくともこの章に関しては、それが少なくともフェアで前回になることを認識しました。7月の以前の日本の旅の間に、象徴的なヤマウチは、審美的および機械的損害の発売時の存在を確認しました。東京ゲームショー2017でもこの機能が存在していたので、それはあまりにも多くの言葉だったと言わなければなりません:このデモは、2か月前に試したものと非常によく似ており、トラックや車の面で改善されました。
衝突衝突
しかし、そうは言っても、私たちは利用可能な電動コックピットの1つに座って、サーストマスターステアリングホイールを伴っています。おそらくプレイヤーの0.1%のみが特権を伴う構成ですが、それは確かに関与と満足感を高めることに貢献しますシミュレーション自動車の再生中。いずれにせよ、私たちはいくつかのトラック、トラック、マシンをシングルおよび他の対戦相手に対して試しました。、何よりも照明システムと車両の例外的な実現に感謝します。一夫多妻制の観点からだけでなく、芸術的なものからも:常に家の商標である車は、他の場所では見られず、「おもちゃ」の外観から遠く離れていないリアリズムの緑青を持っています。
一方、物理学とドライビングモデルで1つのテストと別のテストの間で小さな予防策を見つけることは常に困難ですが、いずれにせよ、トラック上のマシンの設定に向けられたさらに仕上げが見られます。ドライビングの喜びと、レース前メニューで選択されたオプションに基づいた大きなスケーラビリティ。実際、アーケードをプレイすることができます。実際、すべての援助を可能にします。たとえば、マシンでは、技術的なサポートなしの後部輪駆動で、一方、物事はかなり高い速度シリーズ、方向の変化、さらには縁石でさえあります。Polyphony Digital Vivaによって開発された自動車シリーズは、最初のPlayStationの時点で自己突進した「The Real Driving Simulator」というニックネームで開発されていることは明らかです。正方形上の最も横断的な自動車シミュレーションも残っています、すべてのファセットでモーターリングに大きな情熱を持っている純粋なプレーヤーまで、時折プレーヤーに感謝することができます。ゲームが誰に対処されているかをよく理解したら、その時文句を言うことはほとんどありません。
レビュー段階での私たちの注意は、実際の内容に支払われます。なぜなら、このグランツーリスモのこの反復は、他の人間の敵と競う前にほとんど準備と思われるオフラインのモダリティでオンラインに対して強い傾向を持つためです。そうは言っても、必要に応じて頭を包帯することは役に立たない:2週間または3週間で、ポリフォニーのデジタルタイトルが私たちの所有物になります - 損害の実装を含む - そして、私たちはあなたに最小のすべてを伝える準備ができています詳細。
確実性
- 上部でグラフィカルに
- 効果的でスーパースケーラブルな運転モデル
疑問
- 私たちはまだダメージを見る必要があります
- 検証するコンテンツオフライン
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