GRID Legends、コードマスターズのライバルとトラックの間のアーケード レースのレビュー

伝統は、市場でのレースゲームの大部分の基本的な要素です。ブランドの各反復は、改善、追加、修正をもたらし、次の章の基礎を作成します。このジャンルでは、統合された処方とレースタイトルの開発ホームが回転しているか、単一のベストセラーシリーズの運命にリンクされているか、技術資産を活用し、複数のゲームで多くのサブファリングを表す方法にリンクしていることはまれです。 。

コードマスターF1は毎年F1を提供していますが、彼のファレトラから、彼は汚れ、グリッド、Onrushのような実験などの矢を打った。グリッドの3年前の再起動の後、私たちは今日の書き込みに戻り、Grid Legendsによるレビュー

Grid Legendsは、その前身の直接的な進化です。アーケード駆動システムによって与えられる感覚は、エゴエンジンブランドをボディワークにはっきりと見えることがあり、最初のkmから非常に軽いコンタクトブリッジがシリーズで作成されます。しかし、Grid Legendsは、前例のない歴史モード、完全に再編成されたキャリア、一連のマルチプレイヤー更新により、コンテンツフロントで更新されています。

これらは、IPが過去にあまりにも無料のキャリアモードを選択するために過去に残ったという空白で行われ、最近他のサポートに同行しました。

大衆は物語、背景、感情を望んでいます

履歴モードから取られたもので、セネカstableの新興ドライバーの一部を取得します

ビデオゲームと物語の間には、不可解な絆がありますが、これはスポーツマンやレーシングゲームなどのすべてのジャンルにとって価値があるとは言われていません。パイロットの成長における進歩の感覚は、プレーヤーの改善を強調するために報酬を与えなければなりませんが、必ずしも潜在的な潜在的な絡み合いの規則に提出する必要はありません。履歴モード。エレクトロニックアーツは反対を証明したいと考えており、他のブランドと同様に、グリッドであっても、私たちを待っている人がいたことを意味していました。

現代のスポーツジャーナリズムがパイロットの野望を語っているように、彼らの弱点、そして単なる数の人種の背後に映画を構築するように、グリッドの伝説を持つコーデマスターはプレイヤーを1つに浸したいと思っていますレーシングストーリー人々、感情、不正行為、そして素晴らしいビジネスで作られています。 35のイベントの変わり目に、ドリーマーチームの校長が率いるサミットにチームを連れ戻すために、多かれ少なかれ正直なライバルが演奏されるという困難に対して呼び出されます。すでに単純な施設は、開発やキャラクターに魅了されることは決してありません。前者はあまりにも直線的で、後者は特にステレオタイプ化されています。ドキュメンタリーを作るスタイルに従って物語の物語と実現は捨てられることではないことは間違いなく目に快適ですが、私たちはまだ関心のヒューズを燃やすために燃料を供給したいと考えています。この冒険の尾の資格に到着すると、少なくとも、シングルプレイヤーエクスペリエンスの真のコンテンツの支点であるグリッドレジェンドのキャリアのオファーのオーバーライドを生きたという認識があります。

キャリア

Grid Legendsのキャリアでは、Lotus Evjaの課題にも直面します

履歴モードLAとは異なりますキャリアブランドの過去が残した足跡をたどり、大規模な競争盆地を確認します。イベントは、要求されたセグメントの車を所有し、キロメートルを粉砕し、マイナーサーキットから「The Gauntlet」まで提案されたイベントを完了することにより、ロック解除されます。

Grid Legendsは、シングルプレイヤーでのかなりの時間のプレーを保証し、キャリアイベントと歴史モードのステップの間で、より小さな詳細にパーソナライズされたレースを作成する可能性は、それを増やす以外に何もしません。利用可能なゲームモードは、排除レースからマウスピースの課題まで、ロードレースやトラックのあらゆる側面に触れ、アーケードキーで厳密に触れて、マニホールドです。モードを継続的に変更すると、豊富なグリッドレジェンドがなくてもプレイヤーの口蓋が新鮮になり、ほんの数時間のプレイの後に鳴り響くことがあります。

マルチプレイヤー

トラックは、グリッドレジェンドに存在する車両のカテゴリの1つです

期待に反して、マルチプレイヤー最も快適な驚きは、シリーズのこの新しい章で紹介されたニュースの中で証明されています。マッチメイキングは、レースの過程で、AIによって制御された車両の部品を取得することにより、プレイヤーがゲームに参加できるようにすることで簡素化されます。ゲームサーバーはクロスプラットフォームであり、すべてのプラットフォームが同じゲームを共有しています。 IAは、ゲームに存在する実際のプレーヤーの数に関係なく、ゲームエクスペリエンスを標準化するために開始グリッドで行われます。これらはニックと同様に注目されますが、PCまたはコンソールの場合に使用しているプラ​​ットフォームを示すアイコンについても注目されています。ゲームエクスペリエンスは、研究と出発の間に典型的な長い待ち時間がなく、典型的なグリッドマッチで実現し、間違いなくトラックでの挑戦をより魅力的にする本当のプレイヤーによって可能な限りトップになりました。全負荷のサーバーの安定性については、私たちは自分自身をバランスさせませんが、このプレポート前の段階では、堅実で迅速なシステムを見つけました。

各モードは、ゲーム内の120を超える車両を購入するなど、ゲームのさまざまな側面に投資できるクレジットとエクスペリエンスでプレイヤーを豊かにし、9つのカテゴリに分割されます。駐車場ボルボ850の夏のツーリングカーからフェラーリFXX-K EVOに到達し、ランチアストラトスとランチアHF積分を通過することから、最も異なる特性を持つモデルを提供します。クレジットを使用すると、車両の統計と、レースと並行した胚管理エコシステムの一種を表す馬小屋の特性を改善できます。

技術スタッフに対するリソースの目立った投資により、入札、スポンサー、および割引の増加の費用のプレミアムに対してより良い経済状況を獲得することができます。しかし、2番目のドライバーに焦点を当てて、彼は彼のパフォーマンスを訓練し改善する方法を与え、事故やエラーを避けることにますます熟練するようになります。これらは、前任者よりもグリッドレジェンドに革命をもたらさない傍観者の詳細ですが、シリーズのスペースをより多く、スケッチされたいくつかのアイデアにします。

設計の選択と困難の間の人工知能

各車両には独自の運転ダイナミクスがあります。

2019年にゲームエンジンに投資された努力は、ますます人間を作ることでした人工知能。 1つの方法は、パイロットのステータスの形でネメシスの概念を開発することでした。パイロットは、あまりにも多くの連絡先を受けた後、送信者に直接尊重することを決定し、より攻撃的で不cru慎なドライビングスタイルを受け入れます。もう1つは、確かに、レース事故のランダム変数または車両の故障の大規模な介入です。どちらの要素もグリッドの伝説にrog慢に戻ります。これらの現象の外観率は、他のシリーズの競合他社と比較するだけでなく、私たちが期待していたものに関しても、本当に高いという点までです。そして、これはランキングの高い位置と、歴史モードだけでなく、「主人公」のパイロットの間でも起こります。

一方では、生産にキャラクターを与えるため、称賛に値する選択を検討した場合、他方では、過度の頻度がレースの決定的な瞬間を台無しにしているため、ほとんどの場合、レースでの22台の車の運命を制御するためのDeus ex Machinaがありました。私たちの勝利に。あまりにも頻繁に、私たちはたまたま車を追いかけて私たちを見つけ、私たちの前のパイロットが車両の制御を失い、「さりげなく」自由な道を離れるのを見ました。

2番目のパイロットのカスタマイズ画面

しかし、パイロットの運転スタイルの収量で行われた作業は、難易度の赤字キャリブレーションのためにも出現するのに苦労しています。極端な環境まで、ゲームは本当に厳しいレベルの挑戦を提供しません。多くの競技では、IAはレースのヘッドと車の間に2番目のポジションで明確な分遣隊を生成します。非常に遅い。プレイヤーの難易度は、直面している回路の種類に応じて多くを振動させます。多くの曲線がある場合、AIの時代は、卵形を除外して、低いブレーキを伴う斜面の時代に上昇します。したがって、すでに貧弱な課題は、最初の3つ、4つ、または5つのポジションに目標が到着することである場合、完全に少なくなります。

Grid Legendsでのイベントのロック解除は、時間の間の正式な問題です。

テクニック

助手席の内部は詳細に豊富にありませんが、一目を保証するのに十分です

駆動感覚エゴエンジンにすぐに快適で特徴的です。シミュレーターのように、現実的な体験を提案することには関心がありません。 Grid Legendsは、すべてのカテゴリの車両の根底にある運転モデル​​のアーケードパスタを理解していますが、それぞれがテーマに小さなバリエーションを与える方法を知っています。剛性のある車両と軽い車両は、多くの場合、アンダーステア​​の硬直した重いものであるオーバーステゾに悩まされます。代わりに、ミニトラックなどのすべての汚れ車両は、ブレーキ段階で車両の背面から前面に重みの分布を決定します。

魅惑的です技術的利回り、ハードウェアに光を当てますが、この少し詳細ではありません。グリッドレジェンドで訪問される22以上の場所は、ゲームエンジンによってよく描かれています。これは、街の照明や夜間サーキットの照明によって作成された色のコントラストを押します。車のモデルは清潔で、特に内部の点では過度に詳細ではありませんが、魅惑的で均質な視線を開発するのに十分です。

PCシステムの要件

テスト構成

  • オペレーティングシステム:Windows 11 Pro
  • CPU:Intel I7 8700K @4.8GHz
  • スケジャービデオ:nvidia geforce gtx 1070 8GB
  • メモリ:32 GB RAM

最小要件

  • オペレーティングシステム:Windows 10/11 64bit
  • CPU:Intel Core i3 2130K / AMD FX4300
  • グラフィック:NVIDIA GTX 950 / AMD RX 460
  • メモリ:8GB RAM
  • スペース:50GB

推奨要件

  • オペレーティングシステム:Windows 10/11 64bit
  • CPU:Intel Core i5 8600K / AMD Ryzen 5 2600X
  • グラフィック:NVIDIA GTX 1080 / AMD RX 590
  • メモリ:16GB RAM
  • スペース:50GB

結論

EAの支援の下で、レーシングアーケードシリーズのコードマスターはグリッドレジェンドを続けて、伝統的なレースアーケードに情熱を傾けるプレイヤーのニッチを満たしています。忘れがたい歴史モードの真ん中には試みがありますが、技術的にはより興味深い未来の再提示の準備ができています。簡単に読み取られたアーケードインプリントを備えた運転エンジンがあり、ゲームサーキットのプレイヤーを高速で発売するのに最適です。効果的な選択と勝利の実践によってリフレッシュされたマルチプレイヤーがありますが、IAは、計画されたエラーにあまりにも傾いた独特の人間化の方向への道を続け、低いチャレンジレートによって特徴付けられます。 Grid Legendsは、彼が新しいマルチプレイヤーの賭けに別々に勝つよりも、彼の過去に基づいて生き続けています。このオファーは実際にはかなりのものですが、可能性を考えると、最高の状態で表現されたものを見たいと思っていたでしょう。

プロ

  • アーケードアーケードドライビングシステムと快活
  • 楽しいマルチプレイヤー構造
  • きらめくパイロット行動

に対して

  • 噛まない履歴モード
  • 難易度と悪い時間は下方に較正されました
  • 事故の頻度と過度の敵の破損