マリオカートツアー：レビュー

実際に始める前にマリオカートツアーのレビューAndroid と iOS 向けのこのプロジェクトに起因する方向性を理解するには、留意しなければならない要素がいくつかあります。まずは姿勢から任天堂モバイルゲームに関しては多くのことが変わりました。それは単にこの市場をボイコットするという従来の立場に関してだけではありません。また、（何らかの形で）モバイルゲームを受け入れずにはいられなくなった当時、それを「任天堂スタイル」でやろうと決めた岩田聡氏の定義と比べても大きく変わった。そしてそれは、これらのアプリをカジュアルプレイヤーと潜在的な将来のSwitch購入者との間の橋渡しとして活用することによるものです（これはPokémon Goと3DSで非常にうまく機能しました）。さらに重要なことは、子供たちを困難に陥らせる可能性のあるあらゆる金銭取引を拒否することです。

実際、スーパーマリオランは、無料の非常に短いワールドと、完全なパッケージ全体を 10 ユーロでリリースしました。多くのダウンロードがあり、受け取ったお金は - 比例して - わずかでした。任天堂はさまざまな理由でこれを形作ることに失敗した市場：この理由から、古川氏はより積極的なアプローチを選択しました。マリオカートツアーツアーはおそらくその最も顕著な例です。

考慮しなければならない 2 番目の側面は、このブランドが会社にとってどれほど重要であるかということです。なぜなら、このブランドはこれまでで最も売れているブランドの 1 つであり、間違いなくここ数十年で最も収益性の高いブランドだからです。マリオカートこれは Wii で 2 番目に売れたゲームであり、DS で 3 番目 (今も驚異的な数字を記録しています)、3DS、Wii U、Switch では 1 番目に売れています。これは誰もが知っているシリーズであり、第 8 話で本質的に完璧な形を見つけたシリーズです。モバイル世界とマリオカートの商業的結合は、簡単に言えば、壊滅的な影響を与える可能性があります。ただし、私たちはゲームを評価するためにここにいます。

コントロール

考慮すべきもう 1 つの非常に重要な要素は、少なくともこれまで見てきた限りでは、任天堂はスマートデバイスの一般大衆の機能に依存していないということです。マリオカートツアーもそうですが、スーパーマリオラン、あなたは一緒に遊びます片手、常に画面を垂直にしてください。このモデルは、下から修正することなく、誰もが知っているシリーズに適用されました。動きはメインの物語と実質的に同じですが、ここではほとんどすべてが自動化されており、まれなケース (常にグライダーが関与する) を除いて、コースから落ちることは不可能であり、抜け出すのは非常に困難です。どのコーナーが下手をするとサーキットの外に出てしまう可能性があるのか、まだ完全には理解できていない。目に見えない壁があるコーナーもあれば、そうでないコーナーもある。一見恣意的な方法で。これらすべては、可能な限り最も複雑な設定、つまり手動パワースライド (Switch のように 3 つの充電段階があります)、限定的な自動運転 (完全に排除することは不可能です)、パイロットに委ねられたオブジェクト管理を使用してプレイしながら行われます。それがなければ、ブロックが収集されるとすぐにスローされます。

はい、兵器：それらはまた、家庭用バージョンのものと非常に似ており、前方と後方の両方で起動でき、画面の下部にある（左または右ではなく、移動できる動きである）上または下にスワイプすることで使用されます。画面。少なくとも手動でドリフトする場合には、あまり快適ではないと言えます。私たちはしばしば、もう一方の手でオブジェクトを使用していることに気づきました (理論上、ゲームでは考慮されていません)。あるいは、親指を使用していて、人差し指が明らかに誘導に関与していることにさえ気づきました。

これの主な欠陥制御システム開発者が望んでいたものに反して、マリオカートファンにとってはかなり馴染みのあるものであるようです。通常よりも面倒ではありますが、十分に馴染みがあり、カーブを調整するのに適しています。その一方で、パワースライドに興味のない人にとっては不正確で不便です。短い距離を移動するのは簡単ではなく、自動加速（これをなくすことはできません）を使用すると、暴走するトラクターを制御しているように感じることがあります。

トーナメントとキャラクター

私たちがまったく気に入らなかったのは、インターフェイスの混沌とした性質でした。目標は明確です。継続的な報酬の提供、頻繁に上がるスコアなどです。ただし、ゲームの読みやすさは損なわれています。最初に登録する必要性を考慮しなくても、任天堂アカウント(またはログインすると、すでにそれを持っています)、アプリを起動してから実行できるようになるまでには、非常に多くのアイコンが関係します。次の段落では、トランザクションと、ゲームに満載のすべての「役に立たない」オブジェクトについて説明します。ここでは、遊び心のある側面に限定しましょう。まず、私はトーナメントそれらは一時的なものです。古典的な部門と同様の部門を期待しないでください。一部は毎日アップロードされ、その目的はユーザーと長期的につながることです。各カップは 3 つのトラックで構成されており、必須の順序で挑戦し、最後のチャレンジに挑戦します。後者は、チュートリアルと代替モードの間のクロスを構成するため、非常に優れています。しかし、明らかに、支点はレースにあります。競争には常に 8 人の挑戦者が含まれており、私たちに関する限り、ゲームの流動性を賞賛することしかできません。常にオンラインであり、速度が低下することはありません。これには接続不良が発生するという代償が伴いますが、マリオカートツアーの流動性に嬉しい驚きを感じたことは認めざるを得ません。

レースは通常の 3 ラウンドではなく 2 ラウンドで構成されています。最後にスコアを獲得すると、全体のランキングが向上します。また、スター (新しいトーナメントのロックを解除するために必要) やルビー、クーポンも獲得でき、新しいトーナメントを征服するのに役立ちます。文字。の提案で、ランナー、車とグライダーでは、マリオカートに通常存在する大きな違いに気づきませんでした。ピーチとトアデットは、私たちの印象では、重量と操作性が非常によく似ており、カートと「」の間でさえ顕著な違いには気づきませんでした。他の。レーサーの選択は、個々のコンポーネントの特性よりも、トラックと「キャラクターパック」の間の親密度ボーナスによってより決定されるようです - これは新しい側面です - たとえば、Toadette は Toad サーキットで有利です (1 つあたりのポイントが多いほど)つまり、簡単に言えば、選択は非常に状況に応じて行われ、単一のパッケージに特化するよりも、セットの変更や多くの要素の所有を好む傾向があります。

トラックに関しては、新しいトラックは少なく（最初の週では、ニューヨークでのトラックのみが新しい）、それらはシリーズの膨大なレパートリーから抽出されています。それらはうまく再構築され、その可能性を最大限に引き出しています。各トラックは法線、鏡面反射、反対向きに存在するためです。先ほども言いましたが、任天堂はスプラトゥーンと同じように、内容を検討しています。現在利用可能なトーナメントには約 10 トラックありますが、今後数週間以内に新しいトラックが確実に導入されるでしょう。

トランザクションと200cc

前に書いたように、ゲームには新しい要素 (キャラクター、乗り物、バッジ) を購入するためのオブジェクト (コイン、ルビー、クーポン) がたくさんあります。そして、こうした継続的な寄付は煩わしいだけでなく、あまり読みにくいものでもあります。スターは新しいトーナメントのロックを解除するために使用されます。つまり、スターは最も重要な要素を構成し、以下と組み合わせられます。ルビー逆に、新しいコンポーネントを取得するために使用されます。前に述べたように、多くの車と多くのキャラクターは、ゲーム体験を深めるためではなく、何よりも「ステッカーアルバム」を完成させるために役立ちます。それらの間の違いは最小限であり、単に膨大なコレクションがあるだけで役に立ちます。単一回線で最も有利なペアリングを選択します。全体的なスコア自体は、毎週の対戦相手の選択と同様に不明瞭です。友達リストには問題のユーザーの合計ランキングが表示され、対戦相手のランキングも表示されますが、後者が理解できない方法で作成されていないという違いがあります。。おそらく最初のトーナメントで最初にプレイした対戦相手で構成されており、1 週間を通して最高スコアを持つ相手に挑戦することになります。報酬はまだ不明ですが、残念ながら、最初のトーナメントを除いて、トラック上で「対戦相手」と競争することはほとんどなかったため、競争は遠く離れています。

ついに到着しますトランザクションこれにはマリオカートツアーのクーポンやルビーは含まれませんが、リアルマネーが含まれます。まず第一に、ルビー自体はさまざまな量でユーロで購入できます。ルビーが多いほど、カートとキャラクターが増えます (これらも期間に制限されているため、重複が多すぎないように測定してください)。次に、約 20 ユーロのブロックがあり、その週にプレイすることで獲得できる報酬の多くといくつかのボーナスキャラクターが提供されます。最後に、月額 5.49 ユーロのゴールドパスです。さまざまなアメニティに加えて、通常はアクセスできない 200cc モードが提供されます。マリオカート 8 と同様に、150cc のものよりもはるかに高速です。マリオカート8一部のトラックは同様の速度には適しておらず、ほとんどアクセスできないコーナーがあり、特にここでは加速を制限することができないことは明らかです。違いを理解していただくために、同じトラック (ヨッシーサーキット) での 2 つの素晴らしい周回を収めたフィルムをご用意しました。

レベルでグラフィックゲームは自分自身をうまく守ります。前に述べたように、ゲームは非常に流動的であり、これが間違いなく最も重要なことです。キャラクターと乗り物はよくできており、ランナーに最も近いオブジェクトや視覚要素についても同じことが言えます。スイッチのタイトルと比較して、風景は照明システムと同様に大幅に軽量化されています。マリオカートツアーは前作に比べて個性や詳細が少なく、タイトルはより匿名的ですが、見つかった結果はまだ許容可能です。

結論

世界で最も人気があり高価な寿司レストランの 1 つが、国際的なファーストフードチェーンと提携した場合を想像してください。これは本質的に、任天堂がマリオカートとモバイル市場を組み合わせたときに起こりました。『スーパーマリオラン』のようにそれを形にしようとするのではなく、それを完全に受け入れることによって。誰でも楽しめるカート、モバイルのカート、無料のレースだが有料モード、購入できるルビー。ロックを解除する必要がある車は、特定のサーキットでは有利ですが、相互にほとんど違いがありません。衝撃なしに融合するにはあまりにも異なる 2 つのエンティティが出会いました。そして、逆説的ですが、マリオカートツアーは、チェックで多くの困難を感じる初心者よりも、簡略化されたマリオカートとして受け入れることができる熟練プレイヤーの方がはるかに楽しいです。。後者は片手と指 1 本だけを対象に設計されており、シンプルですが直感的ではありません。素晴らしいゲームであるマリオカート 8 の DNA がここにもどこかに息づいています。役に立たない統計と偽の報酬に圧倒されて、何人がそれを見つけることができるか見てみる必要があります。