Test Drive Unlimited: Solar Crown、Steam でドライビングゲームのデモを試してみました

Test Drive Unlimited: Eden Games によるオープンワールドベースのドライビングゲームのデビューから 18 年が経ちましたが、かなり多くの思い出を思い起こさせる 3 つの言葉です。このゲームは、正確に導入することで古典的な Test Drive ブランドに革命を起こすことができました。より自由なアプローチとさまざまなライフシムスタイルの要素。

2016年にアタリから重要なライセンスを取得したナコンは、その4年後に『Test Drive Unlimited: Solar Crown』を正式発表し、すでにWRCシリーズを担当しているフランスのチームKTレーシングに開発を委託したことを明らかにした。

したがって、作業はしばらくの間進められており、9 月のリリースが急速に近づいているため、出版社は、Test Drive Unlimited の Steam デモ: Solar Crown打ち上げ前に水を少しテストして最新のフィードバックを収集するためです。どうでしたか?

Test Drive Unlimited の中心: マップと機能

まずは、TDU ファンがソーラークラウンに期待しているいくつかの側面から始めましょう。これらは実際のレースとはほとんど関係ありません。実際、私たちは冒頭で述べたライフシムの影響について言及しています。この新しいエピソードでは、アバターのカスタマイズと衣服やアクセサリーショップの店頭でそれが見られます。家を買う可能性はない。

過去には単なる気晴らしとして実装されていましたが、これは多くの人がソーラークラウンで再び見るのが当然だと思っていた機能であり、おそらくそれを強化することを目的としたいくつかのメカニズムで装飾されており、これが当てはまらないのは本当に残念です、少なくとも発売時には：開発者は次のように述べています彼らはこの欠陥を「後で」解決するだろう。

したがって、私たちは、Nacon が制作したドライビングゲームのマップとして機能する、香港島の中心部に位置する 120 階建ての豪華なソーラーホテルに住むために「なんとか」しなければなりません。全体的に再現されている550 km の道路を自由に探索できます。どれも特に大きいですか？実際、いいえ、実際、私たちはシナリオの多様性と、いわば快適ではないセクション内で行われるレースにも私たちを巻き込むことができるその能力に驚きました。

そこで設定について話しますが、実際には新しくて明らかに大きいです、しかし、デモでは、興味深いポイントがあまり豊富ではありません。ディーラー、キャンペーン中に交流することになるいくつかの「ギャング」の拠点、スピードカメラ（厳密には高速で運転されることになっています）を見ることができます）、ガソリンポンプ、ワークショップ、前述のソーラーホテル、そしてもちろん参加できるイベントもあります。

路上テスト

ピアノによるゲームプレイ、Test Drive Unlimited: Solar Crown のプレゼンテーションシムケード運転モデルそのため、ヘアピンカーブに近づくときはあまり余裕がなく、全速力でカーブを曲がるのではなく、ブレーキを使用して適切な軌道を見つけてカーブを曲がる必要があり、おそらくカーブを正しく閉じるためにスキッドに頼る必要があります。

これはゲームが排除するものではなく、実際にハンドブレーキを使用することで可能になりますが、一般的には設定は想像していたよりもアーケードではありませんそして、KT Racingのスタッフが長年にわたって習得してきたスキルを披露して、ある程度の深みのあるシステムを提供しようとしています。

右、デモにはあまり多様性がありませんレースとその難易度に関しては、少なくとも最初の数時間は下方修正されているようだ。ただし、表示されている内容はかなり充実しているようで、ソーラークラウンの仕組みと構造に確実に慣れるようになる一連のミッションが含まれており、たとえば、チューニングやさらなるコンテンツのロックを解除するには、一定レベルの経験に達する必要があります。。

この点について、車を入手するためのシステムを高く評価しましたこれは、必要な金額が集まったら、同じものを購入することによってのみ機能します。最近、工業用量の車両を無料で配布するレーサーが侵入しており、これにより、すべてを適切に使用することが不可能になることがよくありますが、ソーラークラウンは、 100 を超えるモデルのフリートを強化します。

利用可能な車両のリスト

無制限の試乗: ソーラークラウンでは、車をデイリードライバー、オフロード、スーパーカー、ハイパーカーの 4 つの異なるカテゴリに分類します。ゲームで利用できる車の完全なリストは次のとおりです。

アバルト

アバルト 595

アルファロメオ

2013 アルファロメオ 4C スパイダー
アルファロメオ 8C コンペティツィオーネ
アルファロメオ 8C スパイダー
アルファロメオ水戸

高山

アルパイン A110

アポロ

2018 アポロ激しい感情

アストンマーティン

2017 アストンマーティン DB11
2018 アストンマーティンヴァンテージ

アウディ

2017 アウディ Q7
アウディ R8
アウディ R8 スパイダー
アウディTT S

BMW

2018 BMW i8 ロードスター
BMW M4 コンペティション

ブガッティ

2017 ブガッティシロン

シボレー

シボレーカマロ ZL1
1957 シボレーコルベット C1
2019 シボレーコルベット ZR1 C7

ドッジ

2020 ダッジチャレンジャー
2014 ダッジ SRT バイパー

フェラーリ

1982 フェラーリ 308 GTS
2009 フェラーリカリフォルニア
2002 フェラーリエンツォ
1987 フェラーリ F40
フェラーリ FXX K エボ

フォード

2017 フォード F-150 ラプター
フォード GT40
1968 フォードマスタング
2018 フォードマスタング GT
2010 フォードシェルビー GT500

ジャガー

2017 ジャガー F タイプ SVR

ケーニグセグ

2016 ケーニグセグ統治

ランボルギーニ

2016 ランボルギーニチェンテナリオ
2017 ランボルギーニウラカンペルフォルマンテ
ランボルギーニディアブロ
ランボルギーニウルス

ランチア

1992 ランチアデルタ
1975 ランチアストラトス

ランドローバー

2018 ランドローバーレンジローバースポーツ SVR

蓮

ロータスエヴォーラ
2017 ロータスエキシージ

マセラティ

マセラティ MC20

マクラーレン

2017 マクラーレン 720S

メルセデス

2013 メルセデス・ベンツ G 65 AMG
2010 メルセデス・ベンツ SLK 55 AMG
メルセデス・ベンツ SLS AMG

日産

2009 日産 370Z
日産GT-R

ポルシェ

2016 ポルシェ 911 R
2013 ポルシェ 918 スパイダー
2018 ポルシェカイエンターボ
ポルシェタイカンターボクロスツーリスモ

シェルビー

シェルビーコブラ 427

フォルクスワーゲン

1975 フォルクスワーゲン 1303
フォルクスワーゲンビートルバハバグ

技術的にはそこにはいません

ゲームプレイと構造の観点から言えば、Test Drive Unlimited: Solar Crown は、細かい詳細がなくても、全体的に楽しいことが証明されています。技術的な観点から見ると、KT Racingのタイトルは非常に悪い状態にあるそして率直に言って、正式リリースまであと数週間しかないときに、この状態で PC 上で表示するという考えが理解できません。

車のモデルはよく作られており、シナリオはかなり詳細に作られているように見えますが、照明システム、効果、キャラクター、香港島の全体的なレンダリングが異なります。非常に時代遅れの製品のような印象を与える。実際、シナリオは空であり、車が画面に表示されたり、無謀な反応を示したりするなど、交通が奇妙な動きをします (タクシーを参照)。

つまり、Forza Horizon のような宝石との比較は、一般的なビジュアルパフォーマンスだけでなく、何よりも容赦のないものです。現時点ではまったく不当なパフォーマンス: ハイエンドのビデオカードでも 60 fps を達成するのは不可能に思えます。そのため、RTX 4070 を使用してその目標を達成するには、(このソリューションがもたらすすべてのアーティファクトを含めて) 1440p でのフレーム生成に頼る必要がありました。

したがって、KT エンジンはそのような野心的なオープンワールド体験をサポートできないようです。また、ソーラークラウンの一部の要素はまったく悪くありませんが、一見すると、一般的に何かが望ましくないことが残りますまた、利用可能なグラフィック調整は数多くありますが、期待どおりにエクスペリエンスを拡張することはできません。

Steam で入手可能な Test Drive Unlimited: Solar Crown のデモは、ゲームプレイと構造の点ではまともな製品を示していますが、技術的には残念です。一般的に時代遅れのビジュアルレンダリングを超えて、KT Racing タイトルは、本質的であるべきものに到達するために信じられないほどの努力をしています。最新のレーシングゲームの要件、つまり 60 fps。このビルドがいつ遡るのか、あるいは開発者が今から 9 月までにすべてを修正する時間があるかどうかはわかりませんが、現時点では必ずしも良い感触を得ているわけではありません。