レースが始まります
PSP 版では常に CG フィルムが登場します。このフィルムは美しい麗子を主人公とし、シリーズ全体の特徴である女性、エンジン、スピードの組み合わせを活かしたものです。開始前にプレイするアーケード クラシックも欠かすことはできません。今回の場合、それは 1980 年に遡る非常に古いタイトルである Rally-X でした。このタイトルでは、別のマシンによって「到達」されずにいくつかのチェックポイントに到達する必要があります。 CPUによる。 RR に詳しくない人にとっては、RR はハードで生々しいアーケード レーシング ゲームであり、非常に高速で、「ドリフト」がトレードマークになっていると言うだけで十分でしょう。実際、線路やカーブにはあまりためらわずに取り組み、制御されたドリフトを継続的に実行し、誇張しすぎたり(速度を失うというペナルティを伴う)ステアリングを切りすぎたりして、結果として道路の側面に衝突しないように注意しなければなりません。最終的な目標は明らかにレース (通常 3 周で構成) を 1 位で終えることであり、そのためには他の 11 台の熾烈な車両と競争することになります。ゲームの「概要」の意味は、存在するトラック、マシン、音楽によって示されます。最初のケースでは、シリーズの中で最も多くの実行数に直面することになります。実際には 12 個と、それに対応するミラー バージョン (逆方向に移動することができます) があり、前の章からのトラックに分割されています (忘れられない最初の章)リッジレーサーそしてとりわけ Type 4) と 4 つは完全に未リリースです。利用可能なマシンは 60 台あり、最高速度とドリフトの傾向が異なる 6 つのクラスに分類されています。合計 30 曲の音楽トラックでさえ、『Rave Racer』、『Rage Racer』、または『Type 4』などの多かれ少なかれすべての章から大きく引用されており、完全に未発表の曲や、忘れられないロッテルダム ネイションのリミックスなどによって完成されています。この点に関して、曲は 5 つの仮想ディスクとテーマ ディスクに分割されており、一種のジューク ボックスのような特別なメニューで再生することもでき、画面上のいくつかのトラックから取得したリプレイをスクロールして音楽を聴くこともできます。
レースが始まります
ゲームモードとして、コースレコードを更新するための通常の時間との競争であるタイムアタック、プレイヤーが選択したサーキットで他の車とレースすることができるシングルレース、ワイヤレスバトルを備えています。 、複数のコンソール間でのマルチプレイヤー ゲームに PSP の Wi-Fi 機能を利用し、最後にゲームの主な焦点であるワールド ツアーです。このモードは合計 39 のツアーで構成されており、難易度が上がる 3 つの大きなセクション (Basic、Pro、Ex) に分かれています。各ツアーは、2 から 6 までの事前定義されたレース数と、競争できるトラックと車両の選択で構成されます (クラスに分かれていることに注意してください)。ツアーを完了するには、勝利が唯一の可能性があるまで、徐々に制限が厳しくなる特定の順位内でランク付けしてトラックを完了する必要があります。レースの総数は 100 をはるかに超えており、すべてのマシンとトラックのロックを解除するにはレースを完了することが不可欠であることは言うまでもありません (最初は 4 つだけが利用可能です)。作成段階でのプレイヤーの選択に基づいて、新しいパーソナライズされたツアーを作成できることで、さらなる可能性が得られます。
コースに着いたら、レース中に使用する音楽トラックをすぐに選択できます。シリーズのベテランによる有名なスピーカーもおり、最も顕著な瞬間についてコメントします。特に成功した見事なジャンプやドリフトを強調します。ゲレンデは最もテクニカルで長いゲレンデから、ジャンプが満載の非常に速いゲレンデまで多岐にわたります。設定も日中、日没、夜と多岐にわたり、風景と相まって非常に示唆に富むことがわかります。ゲームプレイはシリーズの典型的なもので、典型的なアーケード コントロールを備えており、ドリフト システムのおかげで、ステアリングを制御し、他の車やガードレールにぶつからない限り、常に高速でカーブに挑むことができます。速度の大幅な低下。ゲームを進めて上位クラスのロックを解除すると、レースは徐々に熱狂的になり、最高速度が時速 350 km 近くに達し、1 周の平均走行距離が時速 300 km の閾値に近づく車も登場します。 。さらに悪いことに、このシリーズには絶対的な目新しさがあり、それは、車の回復と最高速度の両方で、場合によっては 40 キロメートルのタイムを記録することさえできる、ある種の推進剤であるニトロの存在です。 。この可能性を利用するには、一種のインジケーターを埋める必要があります。これは、スキッド中にカーブに取り組むことで満たされます。したがって、RR は、シリーズの他のエピソードで見られるものと実質的に同一の運転モデルを提供しながら、壮観さと高速性の余地を残した運転スタイルで楽しく遊ぶことができます。もう 1 つの欠点は、特にシリーズに精通している人にとって顕著ですが、挑戦のレベルが高いことです。これは正確に高いとは定義できません。また、ワールド ツアーは非常に長いため、最初のレースの多くはそれほど困難なく完了することができ、幸いにもレースの最後のセクションである Ex モードでは状況が改善されます。
あなたはその男です
マシンの制御はデジタル クロスとアナログ スティックの両方で行うことができ、特にアナログ スティックでは優れた精度と使いやすさを実現します。左右の背部ボタンにはそれぞれビュー (内部と外部の間) を変更してニトロをアクティブにする機能があり、マニュアル ギアボックスを選択した場合は、X で加速、角ブレーキ、三角でギアを変更できます。ブレーキとアクセルを正確に組み合わせることで、90 度や 180 度であっても、横滑りしながらコーナーに挑むことができます。そのコンセプトは、アクセルを常にアクティブにし、ブレーキとアナログ スティックをカーブの方向に精力的に押すことです。結果は保証されており、ドリフトを適切に制御するスキルが求められます。
比較が好きな人にとって、このゲームは技術的には次の中間にあると言えます。リッジレーサーPsx e ごとのタイプ 4リッジレーサープレイステーション 2 あたりの V
あなたはその男です
マルチプレイヤー モードは意図的に最後まで残しており、Wi-Fi 経由で他の PSP に接続することで利用できます。実際、最大 8 人のプレイヤーでプレイすることも、1 対 1 のチャレンジでプレイすることも可能で、他のマシンと比較した 1 台のマシンのハンディキャップを選択することもできます (さまざまな参加者間のスキル レベルを均等にするのに役立ちます)。私たちが行ったテストでは常にラグはなく、あたかもマシンが同じ画面上にあるかのようにプレイすることができました。したがって、このモードは、一緒にプレイする人がいれば、このタイトルの寿命を効果的に延長します。
本当に素晴らしいです!
PSP初のタイトルとして、リッジレーサーこれは、ソニーのポータブル コンソールがどのようなもので構成されているかをすぐに示しています。ナムコのタイトルは常に 60 フレーム/秒で移動し、固定および不動であり、ゲームが伝えるスピード感に顕著な貢献をしています。その他の技術的な点で優れている点は、非常に長いトラックの描画距離 (ポップアップが実質的に存在しない)、および鮮やかで決してくすまない色を備えたレンダリングとグラフィック パレットの品質にあります。さまざまなトラックの環境はよく作成され詳細に作られており、Downtown Rave City などのトラックでは細部とエフェクトが満載で最高に優れています。機械には一種の環境マッピングも装備されており、これにより光や標識の大部分が反射されます。ただし、車を覆うテクスチャがぼやけていることや、特に遠方の対向車の多角形のディテールなど、いくつかの妥協点があります。比較が好きな人にとって、このゲームは技術的には次の中間にあると言えます。リッジレーサーPsx e ごとのタイプ 4リッジレーサーPlayStation 2 用の V。後者よりもポリゴンの複雑さが低く、前者よりも優れたレンダリングと流動性を備えています。サウンド部門は常にこの物語の主力の 1 つであり、RR でも期待を裏切りません。代わりに、大多数のゲーマーを満足させる非常に豊富な曲の選択を提供し、プレイヤーによるサウンド解説とともに、の講演者は、レースの熱狂の優れた背景を表しています。古い栄光と新しいエントリーをリミックスで味付けし、絶対的な敬意を表したサウンドトラックを表現しています。
リッジレーサー『レーシング エボリューション』が半ば失敗に終わった後、コンソールに戻ってきましたが、PSP の発売にこれ以上ふさわしいタイトルはありませんでした。実際のゲームの観点からは新しい機能はほとんどありませんが (ベテランであれば、レースの大部分を完了するのは困難ではありません)、リッジレーサーシリーズとアーケード レースのファンが望むすべてを提供します。アドレナリンが湧き出る楽しいタイトル、幅広いトラックと音楽の選択、多くのレース、特にコンソールが将来的に拡張される予定のマルチプレイヤー モードです。さらに広く普及しているのは、リプレイアビリティ コンポーネントです。間違いなく初期PSPラインナップの先鋒であり、シリーズ全体の総計でもある。
- プロ
- 多くのトラックとレースが利用可能
- 技術的に優れている
- E'リッジレーサー
- に対して
- ゲーム構造は他の章と非常に似ています
- チャレンジレベルはそれほど高くない
「3 がなければ 2 はない」という有名な言葉があるため、PSX、PS2 に続いて、リッジレーサー新しいソニーのコンソール、つまり PSP のリリースに伴います。この新しい章では、この版の精神を 2 つの単語で要約するタイトルに最後の s が追加されています。リッジレーサー実際、このエピソードは完全に新しいエピソードではなく、これまでにリリースされたすべてのタイトルを濃縮したものであり、この物語がビデオ ゲームの世界で表現されているものを統合し、ステロイドを強化したものです。