ザ クルー 2、レビュー

数か月のように思えますが、最初のリリースからほぼ4年が経過しました乗組員、という試みユービーアイソフトしばらくしてからレーシングゲームに戻ります。これを行うために、最新の Test Drive (および Alone in the Dark) で有名になったものの、その後パブリッシャーの Atari とともに失墜したフランスのソフトウェア ハウスである Eden Games のメンバー数人が協力しました。アイボリー・タワーの作品は、トランスアルプスの会社のタイトルが通常誇大宣伝されているにもかかわらず、2016年にその運命を立て直そうと必死の試みがあった後も、熱狂的なファンの心には一度も浸透していない。 PCユーザーは無料。リヨンでは彼らは意気消沈せず、荷物をまとめたザ クルー 2これは前任者よりも「大きくて悪い」ように見え、その範囲をあらゆる方向に広げています。昨年の E3 で発表され、当初は 2018 年 3 月に予定されていましたが、夏休みのためだけに数か月延期されました。

巨大なマップとたくさんのインフルエンサー

最初のザ クルーと比較した最初の最も巨視的な違いは、実際のゲームを紹介する壮大な最初のシーケンス「à la Inception」で示されているように、中断することなく運転を交互に行うことができるモーターボートとアクロバット飛行機の存在です。ザ クルー 2何らかの形で、最初の章の魔法の世界に入るテストのプロットとして機能したプロットのアイデアを放棄します。ソーシャルネットワークとインフルエンサー: あたかも「現実」にいるかのように、レースを好成績で完走したり、天上や地上で目覚ましい進化を遂げたりすることで、プロフィールに登録するフォロワーの数に応じてプレイヤーの名声が高まります。人気が高まると、ますます厳しい課題が課せられ、最もフォローされているユーチューバーのランキングでケン・ブロックに取って代わる道が開かれます。その点、ゲーム内ツールで簡単に撮影でき、専用のYouTubeチャンネルに投稿された動画の再生回数がプレイヤーランクの上昇に寄与しないのは非常に残念です。

フォロワーに加えて、勝利により新しい車両を購入したり装飾したりするためのお金も得られます。美的部分は純粋にそれ自体が目的です。リムを交換したり、カーボンボンネットを取り付けたりしても、車のパフォーマンスは少しも変わりません。私たちがスタートした Audi TT RS の評価を向上させるには、コントロール ユニット、タイヤ、エキゾーストなどをロールプレイング ゲームの鎧のように操作する必要がありました。これらのアップグレードは、レース終了後に収集されるボックスの形で提供され、その品質は、タイタン クエストのようなハック アンド スラッシュと同様に、特定の色によって特徴付けられます。The Crew 2 はアメリカ合衆国のマップ全体で行われます（4 つの地域に分割）非現実的なスケールで再現されています。ニューヨークからロサンゼルスに到達するには、約 130 キロメートル移動する必要があります。これには戻るボタン (Xbox 360 コントローラーを使用) でアクセスし、アナログ トリガーを押すとズーム レベルに影響します。

ここから、目的地を設定して GPS 経由で追跡するか、イベントのホットスポットに直接移動するかを決定できます。これは、あるエリアから別のエリアに移動する前にマップを表示する必要があった過去と比較すると限界点です。この選択には、レースに取り組む際の哲学の明らかな変更も含まれており、探索フェーズは別として、レーダーを追跡することによってのみ到達できる二次ミッションと隠されたボーナスの存在のおかげで引き続き奨励されています。家族が４人いるのですが、ザ クルー 2 のコンテストこれらはさらに他のサブカテゴリーに分類されます。レースアップから先に進みましょうアウトストラーデ・コン・ハイパーカー、ドラッグレース、混雑した街路での決闘、最終的にはドリフトに終わるカテゴリーストリートレーシング;その中でプロオープンホイールのシングルシーターと GT シリーズのプロトタイプの両方が、主にサーキットで走行するだけでなく、飛行機やモーターボートでも走行することがわかります。でフリースタイルまさにアメリカンなモンスタートラックだけでなく、クロスバイクもあります。

極めてアーケードなドライビングモデル

車両群を大幅に拡大するという決定は、まるで車の質のバランスをとろうとしているかのように、少し臭いです。ザ クルー 2 ドライビングモデルこのジャンルの他の重鎮と競合することはできません。この点に関して、分析すべき問題は本当にたくさんありますが、私たちは新しいカテゴリー、つまりエリアと水陸両用カテゴリーから始めて分析を行っています。プロペラ駆動の一人乗り機の操作性は心地よく直感的であり、自然に実行できる複雑な曲技飛行中であっても、カメラは常に航空機の位置を丁寧に追跡します。確かに物理学は非常に単純化されたルールに従いますが、これほどさまざまな状況を提供するタイトルにこれ以上の期待はできませんでした。全体的に見て、飛行モデルはさほど微妙ではありませんが、GTA5。

水上レースは私たちを興奮させませんでした。ほとんどの場合、加速レバーを押すことに加えて、左スティックを押し下げて速度を上げる必要があります。ブレーキは文字通りその場所に足を踏み入れるため、控えめに言っても有害ですボートは、わずかな減速を利用してすぐに敵に追いつくのにあらゆる困難を伴います。よく見てみると、海上のオフロードテストに相当するもので、チェックポイントに到達するためにあらかじめ定められた道路はなく、実に自由度が高いのです。

の真の支点を分析するつもりですザ クルー 2、またはカーレース、何よりも「石鹸バー」効果で批判された前任者と比較して、運転モデル​​がどのように進化したかに注目する必要があります。ただし、高速でも少し操作性が高すぎる車両の質量はより存在感を増しますが、車両が道路に貼り付けられ、ブレーキレバーのみが使用されるような過度のアーケードスタイルは好きではありませんでしたまれに90°曲がる場合があります。さらに、これらの感覚は車ごとにほとんど変わりません。つまり、エンジンのサイズが大きくなっても、目に見える変化は加速とオーバーステアだけになります。最大の挑戦は、軌道のきれいさからではなく、時間の経過とともに再充電されるターボの慎重な使用と、サーキットを合法的に切断できるショートカットやその他の「隠された」通路を見つける能力から生まれます。 、相手より先にフィニッシュするために。多くの場合、スロットルを使用するよりも、コンクリートの障壁を利用してより迅速にカーブに挑戦する方が望ましいことがよくあります。残念ながら、ストリートレースの代わりにクローズドサーキットでテストに取り組んだ場合、状況はあまり改善されません。その場合、現実にもう少し一致したシミュレーションレベルを期待するのが合理的です。

これらすべては、次の実装にまで遡ることができます。ザ クルー 2 の人工知能、前のエピソードに比べてわずかに緩和されたものの、依然として弾性効果に悩まされています。おそらくブレーキングが少し長かったためか、レース全体を通して主導権を握っていた後、最後尾のひとつのコーナーで追い抜かれるのが常だ。敵はよだれを垂らすのを待っているハゲワシのように見えます。彼らはミスをしても瞬く間に失地を取り戻すことに成功し、アドバンテージが多すぎる場合には、ほぼ体系的に自分のパフォーマンスをプレイヤーのパフォーマンスと一致させます。したがって、nox を利用してリーダーを追い抜くとき、フィニッシュ ラインの数メートルまで意図的に 2 位を維持することになります。参加者数は 8 ユニットを超えませんが、これは数千平方キロメートルを超えるタイトルとしては正直考えられません。

エディション

Ubisoft の伝統に従って、The Crew 2 はさまざまなエディションでも提供されます。基本的なものは 59.99 ユーロです。 10 ユーロを追加すると、デジタル版と物理版の両方で提供されるデラックス版をお持ち帰りいただけます (後者はコンソールでのみ利用可能)。どちらにも 3 台のボーナス車両が含まれています。店頭で販売されているものには、Blu-ray に加えて、ステッカー 4 枚 (人種の種類ごとに 1 枚) とラミネート紙に書かれたアメリカの地図が含まれています。初めてのファンは、3 日前からゲーム全体にアクセスできたため、すでにゴールド エディション (89.99 ユーロで入手可能) のボーナスを試すことができました。シーズン パスのおかげで、今後のアップデートでも同じことが起こります。最後に、セールス ポイント専用の Motor Edition があります。これには、これまでにリストされたすべての珍味が含まれていることに加えて、ゲームのロゴが入ったパーソナライズされたプレートが追加され、すべてが専用の金属パッケージ内に封入されています。価格は99.99ユーロです

グラフィックとその周辺

強力なブルーム効果が悪意を持ってその弱点を覆い隠します。ザ クルー 2 グラフィックス システム数年前にはこれで十分だったかもしれませんが、今日では限界が見えてきています。アメリカ合衆国全土の地図は広大で、これについては疑いの余地がありません。問題は、その地図を横断する際に、私たちがどの地理的地点にいるのかを明らかにする特徴的な要素や建築物が欠如した、何キロにもわたる同じ道路に沿って移動することです。が見つかります。大都市はもう少し明確になっていますが、現実の都市を忠実に表現しているとは言えません。このようにして、東海岸と西海岸の間をさまよっても（視覚的には）ほとんど何も失われないことに気づきながら、ある種族から別の種族にテレポートすることになります。また、口の中に不快な味が残ります車両モデル、その中には他のものよりも慎重に作られていないものもあれば、さらに慎重に作られているものもあります。テクスチャそれらをカバーするものは、多くの場合平坦で、同様のタイトルで長い間慣れ親しんでおり、比較が激しくなるような詳細が欠けています。気候の影響は、ザ クルー 2 の運勢を部分的に改善します。夜と昼の移り変わりは非常に暗示的ですが、プレイヤーが偶然に任せたり、自分で設定したりできる変わりやすい気象条件も同様に注目に値します。

多数のオプション、主に 1 秒あたりのフレーム数制限 (30 または 60) を使用すると、ゲームをパラメータ化して、中低速のシステムを含む多数のシステムで管理できるようにします。 FullHD で最大限の詳細度で実行されたテストでは、Ryzen 7 2700X と NVIDIA GeForce GTX 1080 の組み合わせに依存しました。当然のことながら、フレーム レートは非常に安定していました。エンジン音の再現は私たちを狂わせることはなかったし、低級映画から出てきたようなイタリア語の吹き替えも気にならなかったが、サウンドトラックはまったく異なる素材で作られており、インディーズ作品で満たされている。ほとんどの異なるジャンルであり、いずれにしても、直面している人種の種類と常に非​​常に一致しています。カーラジオの音量を上げて、主流の回路から外れることが多い曲を見つけると、マップの探索自体がさらに楽しくなります。

PCのシステム要件

テスト構成

• プロセッサー: AMD Ryzen 7 2700X
• メモリ: 16 GB RAM
• スケジューラ ビデオ: NVIDIA GeForce GTX 1080

最小要件

• オペレーティング システム: Windows 7 SP1、Windows 8.1、Windows 10 (64 ビット エディションのみ)
• プロセッサ: Intel Core i5-2400s @ 2.5 GHz o AMD FX-6100 @ 3.3 GHz
• メモリ: 8 GB RAM
• スケジューラビデオ: NVIDIA GeForce GTX 660/AMD Radeon HD 7870
• ディスク容量: 23 GB

推奨要件

• プロセッサ: Intel Core i5-4690k @ 3.5 GHz o AMD Ryzen 5 1600 @ 3.2 GHz
• メモリ: 8 GB RAM
• スケータービデオ: NVIDIA GeForce GTX 1060 (6GB) / GTX 970 (4GB) / AMD Radeon RX 470 (8GB)

マルチプレイヤープロジェクトが進行中

飲み込むのに最も苦い薬の一つは、本物の薬が存在しないことだThe Crew 2 の競争力のあるマルチプレイヤー モード。 The Crew というゲームから、友人のグループに参加してアメリカ中の他のユーザーに挑戦できると期待していましたが、今のところその痕跡はありません。PvP。アイボリータワーはこのことを十分に認識しているようで、タイトルの将来の開発プロジェクトを予測して先手を打ったほどです。毎月2台の車両が追加されます（シーズンパス所有者は1週間前にアクセスできるようになります） ）、四半期ごとに新しいコンテンツが登場し、誰でも無料で利用できるため、さまざまなシチュエーションが可能になります。たとえば、ホバークラフトを導入するアップデートである Gator Rush はすでに 9 月に計画されており、次のクリスマス休暇には技術的な理由で当初から提供できなかった対戦型マルチプレイヤーも実装されるはずです。

結論

予想外であり、いくつかの点ではまだ未完成ですが、The Crew の続編は優れたアーケード タイトルであることが判明しました。運転モデル​​は大きな満足感を提供しませんが、ロールプレイング ゲームの方針に沿ったマシンの興味深い開発と、数時間にわたって忙しくし続けることができるさまざまな状況によって補われます。技術的なレベルでは、Ivory Tower のタイトルで十分ですが、グラフィックの制限を優れたスピード感で補っています。